アドベンチャーツーリングの伝説が復活！モト・グッツィステルビオが遂に登場

アドベンチャーツーリングの代名詞「ステルビオ」が復活！

ピアッジオグループジャパン株式会社は、モト・グッツィの最新アドベンチャーバイク「ステルビオ」の受注を開始しました。アルプスで最も有名な峠の名前を冠したこのバイクは、オンロードとオフロードの両方を制する革新的なテクノロジーを搭載し、伝説の名にふさわしい性能とデザインを実現しています。

2021年に創立100周年を迎えたモト・グッツィは、2022年に最新技術を結集したV100 マンデッロを発表しました。ステルビオは、その革新的な技術を継承し、さらに進化させたモデルと言えるでしょう。

洗練されたデザインと先進のエアロダイナミクス

ステルビオのデザインは、モト・グッツィの特徴である90度縦置きV型2気筒エンジンを際立たせる、彫刻のような造形美が特徴です。タンクやシートを中心とした幾何学的なボディワークは、イタリアのエッセンスを感じさせる洗練されたデザインに仕上がっています。

さらに、ステルビオは風洞実験による徹底的なエアロダイナミクス設計を採用しています。ライダーとパッセンジャーへの風圧を最小限に抑え、快適なツーリングを実現するために、CFD（数値流体力学）計算ソフトウェアを使用した1,500時間以上のシミュレーションと、数え切れないほどの風洞実験が行われました。電動で高さを調整可能なウィンドスクリーンも、ライダーの体格に合わせて最適な風防効果を提供します。

さらに磨き上げられた「コンパクトブロック」V型2気筒エンジン

ステルビオには、V100 マンデッロに搭載されたエンジンをベースに、オフロード走行に最適化された「コンパクトブロック」V型2気筒エンジンが搭載されています。リードバルブを介してクランクケースから隔離されたオイルサンプを採用することで、エンジン下部の小型化を実現し、オフロード走行に適した最低地上高を確保しています。

このエンジンは、出力とトルクのバランス、燃費効率、ランニングコストの低減など、あらゆる面で優れた性能を発揮します。水冷式DOHC4バルブ、総排気量1042cc、最大出力115馬力、最大トルク105Nmを誇るパワフルなエンジンは、ライダーに爽快なライディング体験を提供します。

スポーティなライディングと快適なツーリングを両立

ステルビオは、アドベンチャーツーリングに最適なバイクとして設計されています。快適なライディングポジション、十分な収納スペース、そして荒れた路面でも安定した走行を実現するサスペンションシステムを搭載し、ロングツーリングでも疲れを感じさせません。

また、ステルビオは、スポーツ走行にも対応できる性能を持っています。エンジン構造と重量配分、そして専用設計の鋼管フレームにより、機敏なハンドリングとスポーティな走行性能を実現しています。さらに、Brembo製ブレーキシステムや6軸慣性プラットフォームによるコーナリングABSなどの電子制御システムにより、安全性と操作性を向上させています。

安全性と快適性、パフォーマンスを最適化する電子制御システム

ステルビオには、ライド・バイ・ワイヤ電子制御スロットル、マレリ11MPコントロールユニット、6軸慣性プラットフォームなど、最先端の電子制御システムが搭載されています。これらのシステムは、ライダーの安全性を高め、快適なライディングをサポートします。

ライディングモードは、ツーリング、レイン、ロード、スポーツ、オフロードの5つが用意されています。ライダーは、それぞれの走行シーンに合わせて最適なモードを選択することができます。さらに、フルLEDライティングシステム、コーナリングライトシステム、USBポートなど、便利な装備が充実しています。

モト・グッツィの伝統と革新性を融合させた「ステルビオ」

モト・グッツィステルビオは、アドベンチャーツーリングバイクとして、その歴史と伝統を受け継ぎながら、最新テクノロジーを駆使し、さらなる進化を遂げたモデルです。洗練されたデザイン、パワフルなエンジン、そして充実した電子制御システムを融合し、オンロードとオフロードの両方でライダーを魅了する、まさに伝説の名にふさわしいバイクとなっています。