BUDDICAがプロストックレーシングをグループ会社化しスポーツカー事業を強化

BUDDICAがプロストックレーシングをグループ化

株式会社BUDDICA（香川県高松市）が、日産スカイラインGT-R専門のプロストックレーシング株式会社（埼玉県三郷市）を2023年8月6日付でグループ会社化した。この動きにより、スポーツカー市場においてさらなるシナジーを生み出すことを目指している。

スポーツカー販売の専門家との連携

BUDDICAは、「移動手段としてのクルマ」を主軸にした中古車販売事業を展開。一方、プロストックレーシングは2007年に設立され、GT-Rを中心に約700台の販売実績を持つスポーツカー専門の販売・整備を行っている。特にGT-Rは日産自動車の象徴とも言える存在で、その人気は生産終了から20年以上経った今でも衰えを知らない。

このたびのグループ化は、BUDDICAが2026年にスポーツカー関連の他の2社を買収したことに続くもので、今回が3社目。技術面では、車を分解してから再組み立てを行う特殊な整備技術を習得することで、より安心してスポーツカーを提供できる体制を構築することを目指している。

スポーツカー領域の拡充の狙い

日本製スポーツカー市場には多くの難題がある。特に、純正部品の供給が終了してしまったGT-Rのような旧車では、状態を正しく見極めて、必要な整備やメンテナンスを行わなければならない。そのためには、適切な整備・チューニングの技術が求められ、対応できる工場は国内でも非常に限られている。そこで、BUDDICAはプロストックレーシングを加えることで、以下のような分野を強化する計画を立てている。

- スポーツカー領域における仕入れ・整備・再生・販売の一体化
- 整備技術の底上げと特殊車両に対応できる人材の育成
- 旧型車両の価値向上を図るコンプリートカー事業の展開
- 関東エリアでのスポーツカー整備拠点の強化

プロストックレーシングの独自の強み

プロストックレーシングは、以下の5つの強みを持っている。それぞれが、顧客のニーズに応えるための強力な基盤となっている。

1. 豊富な販売実績：GT-Rを中心に700台の販売実績。
2. 一貫したサービス：車の仕入れから整備、チューニングまで自社で手がける。
3. オーダーメイドの車づくり：顧客の要望をヒアリングし、特性に応じた車を提供。
4. 充実したネットワーク：NISMO及びHKSとの契約を通じて、純正パーツを直接調達可能。
5. 技術の探求心：部品供給が終了している特殊部品の修理技術を確立。

それぞれの代表のコメント

この買収について、両社の代表は次のようにコメントしている。

BUDDICAの中野代表は、プロストックレーシングの望月代表を「車を作る人」と称賛し、両社の協力が顧客に対するサービス向上に寄与することを強調した。さらに、望月代表は「元に戻す」作業を通じて、Carsの価値を次の世代へと引き渡す意思を示した。

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