BYD、スマートドライビング時代に向けた新たな補償制度を導入

BYD、スマートドライビング時代へ新たな一歩

中国・深圳で開催された2026年のインテリジェンス戦略発表会にて、BYDは先進的な技術の数々を披露しました。その中でも特に注目を集めたのが、「天神之眼運転支援システム」に関連した都市部NOA（Navigate on Autopilot）向けの事故補償制度です。これによりBYDは、自動車業界で初めて、運転支援機能に対して保証を提供するメーカーとなりました。法律に基づく補償制度は、ドライバーが安心して自動運転技術を利用できる環境を整えるものです。

自社開発4nmチップ「璇玑A3」

加えて、BYDは中国市場で初めて自社開発した4nm車載AIチップ「璇玑A3」を発表しました。これにより、彼らは省エネを図りながらも高い性能を実現しています。この新たなチップは、L3およびL4レベルの自動運転技術を支えるために設計されており、従来のチップと比べ、トップレベルの演算性能を誇ります。

スマートドライビングへのビジョン

BYDのビジョンは「スマートドライビングをすべての人へ」と掲げています。このために、彼らは交通事故ゼロを目指し、運転支援システムにおいて「スーパー・ドライバー」の実現、さらにAIによる「スーパー・パーソナルアシスタント」を達成しようとしています。これに関連して、増大する走行データを元にした研究開発に充てる投資も続けています。

補償制度の詳細

補償制度は、「天神之眼運転支援システム5.0」を搭載またはアップグレードしたユーザーに提供されます。もし法令遵守のもとで利用中に事故が起き、ユーザーに法的責任が認められたなら、BYDがその経済的損失を補償します。この制度は315万台以上のスマートドライビング対応車両運行の実績に加え、日常の走行データを活用することで実現されたものです。

具体的な技術革新

BYDは「天神之眼運転支援システム」に新たに4つのアップデートを追加しました。これは業界初となる衛星センサーアーキテクチャやフィジカルAIの大規模モデルを含んでおり、この進化はより安全な運転体験を提供します。また、このシステムに搭載される「DiLink AIスマートコックピット」機能も、ユーザーの意図を洞察し、スムーズな操作を実現するものです。