調査概要
A1A株式会社は、製造業の調達購買業務に携わる177名を対象に、「ホルムズ海峡情勢による製造業調達への影響度調査」を実施しました。本調査では、価格の上昇、納期の懸念、数量の確保など、調達に関する複数の課題を明らかにしました。
主な調査結果
調査結果の一つとして、ホルムズ海峡の情勢によって引き起こされた値上げ要請は84.2%に達し、納品数量に影響が出たと回答したのは87.3%となっています。週にかけて、依然として多くの調達部門が、調達先からの値上げ通知や納期遅延を懸念しています。
影響の多様性
具体的には、値上げ要請を受けたという回答が90.5%にのぼり、その中でホルムズ海峡の情勢が理由に挙げられている回答は84.2%です。特に原材料費の上昇が広く影響しており、樹脂類や金属素材、エネルギー価格に顕著な影響が見られました。
さらに、調達部門は「納期懸念」を挙げた回答が79.7%、材料費・部材価格の上昇は77.8%、数量確保の影響は74.7%に達していることがわかりました。
実際の影響とその調整
調査で得られた結果から、実際に納品数に影響が出たと報告するのは87.3%。ただし、「一部不足」または「大幅不足」と答えたのは12.0%にとどまっています。この背景には、事前の調整や在庫の活用により供給不足を未然に防ぐ努力があったことが示唆されています。
調達部門の苦悩
また、調査によれば、影響範囲を「十分に把握できている」としたのはわずか8.9%であり、特に二次・三次サプライヤーの影響を把握できていない企業が65.2%を占めています。これにより、調達部門では上流のサプライチェーンにおけるリスクが潜在していることが明らかになりました。
統括
本調査から、ホルムズ海峡の状況がもたらす影響は以下の3点に集約されます:
1. 価格影響の広がり
2. 数量不足の回避とそのための調整負荷
3. 影響範囲の把握不足
これらは製造業にとって重大な課題であり、今後の調達戦略に大きな影響を及ぼすでしょう。
調査レポートはPDFで無料にてダウンロード可能ですので、ぜひご覧ください。
A1A株式会社は、製造業向けのコストデザインプラットフォーム「UPCYCLE」を通じ、調達業務のDXを推し進めています。製造業における競争力の強化に貢献することが、当社の使命です。