ダイハツ、初の量産BEV『e-ハイゼットカーゴ』と『e-アトレー』を発表！

ダイハツ、初の量産BEV『e-ハイゼットカーゴ』と『e-アトレー』を発表

ダイハツ工業株式会社が、軽商用車の新モデルとして、初の量産バッテリーEV（BEV）『e-ハイゼットカーゴ』と『e-アトレー』の発売を発表しました。これらの新たな電動車両は、2026年2月2日から全国一斉に販売が開始されます。

1. ダイハツの伝統と革新

ダイハツは、1957年に発売された軽三輪車『ミゼット』以来、全国各地で様々な業種における働く相棒として軽商用車を提供してきました。また、1960年代には早くも電気自動車の開発に着手し、商用車の電動化にも力を入れてきました。現在、カーボンニュートラル社会の実現に向けて、物流業界における電動化の期待が高まっており、これらの新モデルはその流れを受けたものとなっています。

2. 先進の技術を搭載

新開発したBEVシステム「e-SMART ELECTRIC」を導入した『e-ハイゼットカーゴ』と『e-アトレー』は、部品配置やボデー・サスペンションの設計を見直すことで、大容量バッテリーを搭載しつつも室内スペースに影響を与えません。特に、『e-ハイゼットカーゴ 4シーター』は軽キャブオーバーバンとしての積載スペースがNo.1を誇り、使い勝手の良さはそのままです。加えて、一充電走行距離はWLTCモードで257㎞を達成し、運転者の負担を軽減する優れた基本性能（走行性能、乗り心地、静粛性）を実現しました。

3. 物流業界への貢献

ダイハツは、これらの新しい軽商用BEVバンを通じて、物流業界におけるCO2排出量の削減に寄与し、持続可能な社会の実現を目指しています。生産はダイハツ九州株式会社の大分（中津）第1工場で行われ、そこでは軽乗用車や軽商用車の生産技術が活かされます。少量多品種の特装車を背景に、既存ラインでガソリン車と混流生産を行う点も注目されています。