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次世代高規格ユニットロードターミナル導入推進会議を開催します

次世代高規格ユニットロードターミナル導入推進会議の開催

2023年10月20日、国土交通省は港湾におけるシャーシ・コンテナ位置管理等の新システム導入を目的とした「次世代高規格ユニットロードターミナル導入推進会議」を開催します。本会議は、モーダルシフトへの対応を強化するために行われ、新たに導入されるシステムの効果的な実施が期待されています。特に、内航フェリーやRO-RO船による輸送が、トラックの労働力不足の解決策として重要視されている現状において、この取り組みは国内物流の維持に欠かせない要素となります。

モーダルシフトの重要性

近年、トラックドライバー不足が深刻化する中で、内航フェリーやRO-RO船は、その代替手段として注目されています。これらの手段は、特に災害などで他の輸送インフラが損なわれる状況下でも、緊急輸送を行うことができるため、非常に重要な役割を果たします。

会議の目的と内容

今回の会議は、内航フェリーおよびRO-RO船ターミナルにおける「シャーシ・コンテナ位置管理システム」の導入を進めるために、2024年度からの新たな規制に対処することを目的としています。具体的には、以下の議題が予定されています。

1. 令和6年度の現地技術検証結果
2. 令和7年度の現地技術検証の方向性
3. シャーシ・コンテナ位置管理システムの導入に関するガイドライン（仮称）の骨子

この技術検証を通じて得られた成果は、今後のガイドライン作成に反映され、広く周知されることが予定されています。

引き続きの取り組み

国土交通省は、過去2年間にわたって次世代高規格ユニットロードターミナル検討会を開催してきました。今後も、現地技術検証を重ねることで、内航フェリー・RO-RO船ターミナルの機能向上を図り、輸送システムのさらなる効率化を目指します。また、会議は非公開ですが、報道関係者の方々には冒頭挨拶での傍聴が許可されており、透明性を持った進行が心掛けられています。

まとめ

国土交通省による次世代高規格ユニットロードターミナル導入推進会議は、国内物流の未来を担う重要な施策です。これにより、モーダルシフトの推進が期待され、トラック輸送の負担軽減が図られることで、持続可能な輸送システムが実現されることが目標です。これからも、内航フェリーおよびRO-RO船による新たな輸送の形が、国内物流の根幹を支えることが期待されています。