エアチャイナ・カーゴ、長距離貨物輸送を強化するA350Fを追加発注

エアチャイナ・カーゴがA350Fを追加発注

エアチャイナ・カーゴが、エアバス製のA350F貨物機を4機追加で発注したことを発表しました。この結果、同社のA350Fの総発注数は10機に達し、今後の貨物運航における戦略的な拡充が図られます。これらの機体は、2025年11月に導入される予定です。

現行機材との相互補完

エアチャイナ・カーゴは、現在、8機のA330-200P2Fを運航しています。A350Fの導入は、これらの旧型機との互換性を高める狙いがあります。具体的には、長距離及び中長距離の路線におけるそれぞれの強みを活かし、効率的な貨物運輸を実現することが期待されています。

最先端の技術を搭載

A350Fは、航空貨物市場の拡大に応えるため、最先端の技術を用いて設計されています。最大8,700キロメートルの航続距離と、最大111トンの積載能力を誇ります。これにより、国際長距離路線への投入が現実的となります。また、機体の70％以上が先進素材で構成されており、競合他社の貨物機よりも46トンも軽量であるという特長があります。

環境への配慮

A350Fは、ロールス・ロイス社製のトレント XWB-97エンジンを搭載し、同じペイロードと航続距離を持つ貨物機と比べて、燃料消費や二酸化炭素の排出量を最大20％削減することに成功しています。この新世代貨物機は、2027年に施行される国際民間航空機関（ICAO）のCO₂排出基準にも適合する設計です。

さらに、就航時には持続可能な航空燃料（SAF）を最大50％使用して運行され、2030年までには100％の使用を目指しているといいます。このように、環境への影響を低減するための取り組みも行われています。