エクセディとルノーが共同開発したインホイールモータの初量産販売が始まる

エクセディとルノー社の新たな挑戦

エクセディ株式会社（本社：大阪府寝屋川市）は、子会社であるProtean Electric Ltd.（プロティアン社）が開発した先進的なインホイールモータ技術を、フランスの大手自動車メーカー、ルノー社が製造する「Renault 5 Turbo 3E」に搭載することを発表しました。このモデルは2027年から販売が開始される予定であり、量産型乗用車にインホイールモータを標準搭載するのは、世界初の試みとなります。

インホイールモータ技術の革新

プロティアン社の「プロティアン・ドライブ」インホイールモータ（IWM）技術は、この新型電動ミニスーパーカーに必要な高い出力とトルクを実現しています。わずか2年の間に開発されたこの技術は、555馬力の力を発揮し、0-62mph（約100km/h）加速を僅か3.5秒で達成します。各車輪に直接モーターを配置することで、車両のデザインにおける自由度が向上し、優れた走行性能とエネルギーの効率的な回収が可能になります。

次世代モビリティの実現

プロティアン社は、2026年3月にエクセディの傘下となった企業であり、インホイールモータの開発・製造・販売をリードする存在です。この技術により、車両の制御や運動性能が飛躍的に向上し、デザインの自由度が拡大されることが期待されています。また、SDV（Software Defined Vehicle）における制御統合の課題解決にも寄与しており、ルノー社への採用は、その技術的優位性が国際的に認められた証でもあります。

プロティアン社の目指す未来

プロティアン社のCEOであるアンドリュー・ホワイトヘッドは、このインホイールモータ技術が「Renault 5 Turbo 3E」のような象徴的な車両に組み込まれたことを、大変嬉しく思っています。彼はこのコラボレーションが、インホイールモータの可能性を実証する大きな一歩であると述べており、今後のさらなるパートナーシップの継続に期待を寄せています。

インホイールモータがもたらすメリット

プロティアン社のインホイールモータには、数々の特長があります。まず、ギアやシャフトを必要としないダイレクト駆動により、動力伝達ロスを減少させ、高効率な走行が実現。これにより、電気自動車（EV）の航続距離の延長に寄与しています。

また、各ホイールを独立して高応答で制御することで、高い走行安定性と操縦性・安全性が確保されます。さらに、駆動装置をタイヤ内に集約することで、車内空間が大幅に拡大し、未来のモビリティデザインに新たな可能性をもたらします。

未来を見据えたエクセディの戦略

エクセディは、インホイールモータが「次世代EVの鍵」として注目されている中で、ルノー社への採用を契機に技術の普及を進めていきます。国際会議「International Symposium on In-Wheel Motor 2025（ISIWM2025）」の開催もその一環であり、エクセディが培ってきた駆動系部品に関する技術と、プロティアン社の革新的な電気・制御開発技術を融合することで、より良い移動体験を提供します。