交通ルールの「うっかり違反」リスクと再学習の必要性を探る

JA共済連（全国共済農業協同組合連合会）が実施した意識調査によれば、多くの運転者が思わず違反を犯してしまう「うっかり違反」のリスクが浮き彫りになりました。この調査は、秋の全国交通安全運動に合わせて、20歳から69歳の運転経験者500名を対象に行われました。調査の結果、運転歴や頻度によって交通ルールに関する意識に違いがあることが確認されました。

調査結果の概要

1. うっかり違反しやすい交通ルール

調査によると、ドライバーが「つい違反しそう」と感じるルールは、以下のようになっています。

- 後部座席のシートベルト着用義務（24.8%）
- 泥はね運転（24.6%）
- ハイヒールなど不安定な履物での運転（19.6%）

これらの結果は、普段運転する中で意識されない可能性があり、特に後部座席のシートベルト着用義務は多くの人が無意識に違反してしまうということを示しています。

2. 運転歴による意識の違い

運転歴に基づく調査結果は、運転経験が長いベテラン層と比較的新しいビギナー層で違いが見られました。

- ベテラン層：特に後部座席のシートベルト着用に関する意識が高く（29.5%）、また非常時以外でのクラクション使用（19.5%）も違反リスクが高いとされています。
- ビギナー層：泥はね運転（28.0%）、スマホのながら運転（20.0%）など、初心者ならではの危険な行動が目立ちました。これらの結果から、異なる運転歴に対する意識の差が浮き彫りになっています。

3. 運転頻度による意識の違い

運転頻度によっても意識の違いが見られることが分かりました。運転しない人は、周囲への配慮が必要な場面での違反が多く、毎日運転する人はスマホの活用や不安定な履物での違反リスクが高い傾向にあります。

- 運転しない層：泥はね運転や乗合自動車の発進妨害が目立ちます。
- 毎日運転層：スマホのながら運転（22.2%）、ハイヒールでの運転（23.8%）が挙げられ、意識が横着になりがちであることが示されています。

4. 交通ルールの再学習の必要性

調査で68.8%のドライバーが「交通ルールを改めて学び直したい」と回答しており、多くの人が交通安全意識の再確認を必要としていることが分かりました。このことは交通事故防止に向けた啓発活動の重要性を示しています。

交通ルールの再確認キャンペーン

JA共済では、こうした交通安全の意識を高めるための取り組みを行っています。特に「忘れがちな交通ルールテスト」を通じて、ドライバーに学ぶ機会を提供しています。このキャンペーンは、道路交通法の改正や都道府県ごとの異なる規則への知識の更新も目的としています。

詳細は、こちらの特設サイトをご覧ください。

安全運転を継続するために、すべてのドライバーが自己の意識を再確認し、地域社会の安全を守る役割を再認識することが重要です。JA共済連は、これからも交通安全啓発に努めてまいります。