古野電気が自動運航船のシミュレーション基盤を発表・海事業界の未来を支える技術の裏側

古野電気が自動運航船のシミュレーション基盤を発表

古野電気株式会社は、2026年5月28日に東京海洋大学越中島キャンパスで開かれた「日本船舶海洋工学会春季講演会」において、自動運航船開発のためのシミュレーション基盤に関する研究成果を発表しました。この発表は、私たちが直面している航海産業の未来を形作るために重要な意味を持つものです。

背景

近年、船員の人手不足が深刻な問題となっており、海上輸送の安全性向上が求められています。これに対処するためには、自動運航船の実現が急務ですが、船舶の設計や建造は年々複雑化しています。したがって、効率的な開発プロセスを確保しながら、高い品質を維持することが求められるのです。

このような背景のもと、モデルベース開発（MBD）やモデルベース・システムズエンジニアリング（MBSE）が注目を集めています。東京大学の『海事デジタルエンジニアリング（MODE）』講座では、海事業界の企業や団体が手を取り合い、シミュレーション共通基盤の構築とMBD/MBSEの研究が進められています。古野電気もこのプロジェクトに参加し、自動運航船の設計を支援する具体的な手法を模索しています。

発表内容

古野電気が就業したシミュレーション基盤は、自動運航船の航行に必要な各種要素をモデル化し、外部のソフトウェアやハードウェアとの統合によりシステム全体の性能評価が可能です。特に、シミュレーション基盤は多くの異なる要素が相互に連携する複雑なシステムですので、MBSE手法を使った設計プロセスが重要となります。

実際、東京大学との連携のもとに、海事業界のニーズを明確化し、SysML（システムモデリング言語）を使ってシステムの構造や振る舞いを模型化しました。この過程で、設計とニーズの対応関係を可視化し、実装に結びつけることができました。

また、シミュレーション基盤の中核的な機能には、他船との避航時のリスク評価や岸壁離岸時の制御性能評価があります。これら異なる状況におけるシミュレーションを通じて、基盤の有効性を実証しました。これは、設計から検証に至るまで幅広い用途に対応する可能性を示しています。

今後の展望

今後は、設計段階にとどまっている機能の実装を進め、シミュレーション基盤を関係者間で共有し、実用性を一層高めていくことを目指します。特に、MODEプロジェクト終了予定の2027年9月に向けて、さらなる技術開発と関係各社との連携強化を図ります。

古野電気の自律航行システム開発部の安田俊平氏は、「自動運航船の実現には、シミュレーターを使った効率的な開発が不可欠ですが、シミュレーション基盤自身も複雑なシステムです。体系的なプロセスで開発を進めることが重要」と述べています。これからも海事業界との連携を強化し、安全で効率的な自動運航船の実用化に貢献していく所存です。

古野電気は1948年に世界初の魚群探知機を実用化以来、舶用電子機器分野において多くの革新を遂げてきました。その歴史と実績を背景に、今後も業界の発展を推進する技術の開発を行っていきます。