ドローン運用者必見！GPS妨害への備えとその選び方【2026年版】

ドローン運用者向けレポートの概要

2026年11月版として公開された「GPS妨害への備え実務と選び方」は、ドローンを利用する業界において非常に重要な情報を提供しています。このレポートは、ドローン開発者や運用者がGPS信号に関わる問題にどのように備えるかを解説しています。全31ページにわたるこのレポートの目的は、GPSが妨害されたり、なりすまされたりした場面で、機体が正確な位置を維持できるかどうかを検討する点です。

GPS妨害の現状

近年、航空業界におけるGPS信号への電波干渉は国際的な問題となっています。最近のEASAおよびIATAのデータでは、2021年から2024年の間にGPS信号の喪失事案が220%も増加しています。また、ICAOの総会では2025年、北朝鮮やロシアが起因とされるGNSS電波干渉が問題視されています。国内でも同様の事例があり、例えば2020年12月に小松空港周辺でGPSの受信障害が発生し、16便の定期便に影響を与えました。この障害は、工事現場で使用されていたクレーンに取り付けられたワイヤレスカメラが原因とされています。

レポートの内容

このレポートは、次のようなトピックをカバーしています：

- GPSは妨害されることがある
- 妨害への備えの方式を比較する
- 各種製品の比較と選定基準
- 調達と運用における実務的知識
- 機体の確認に役立つシート。

ドローン運用者や開発者にとって、GPSの信号が失われる可能性やその対策を見直すことは非常に価値のある情報です。

GPSの妨害とその対策

レポートでは、GPSが妨害される状況を「妨害」と「なりすまし」に分類しています。妨害は強い電波によって信号が失われるもので、一方、なりすましは偽の信号によって誤った位置を受信するケースです。これに対して、単一の方式だけでは効果が薄い場合があります。

具体的な対策としては、次のような4つの方式が挙げられます：
1. 受信衛星の系統を増やす
2. アンテナを用いて妨害波を抑える
3. 衛星に依存せずに慣性航法を使う
4. カメラの画像を利用した航法

それぞれの方式には得手不得手があり、運用するドローンの特性や開発状況によって選ぶべき方法が異なります。このレポートでは、これらの方式の利点と欠点を比較表で示し、各社の製品を基に選定基準を紹介しています。