次世代型配送の実証実験スタート！glafitとセイノーグループが新たな配送手段を導入

次世代型配送の新たな取り組み

和歌山県のglafit株式会社が、セイノーグループの二社と協力し、環境に優しい配送を目指す新たな実証実験が始まりました。glafitが開発した特定小型原動機付き自転車「電動サイクル」NFR-01Pro⁺を用いて、地区宅便と日祐の配送業務での活用が検討されています。

電動サイクルの特徴

この電動サイクルは、16歳以上であれば運転免許が不要で、ヘルメットの着用が努力義務となる新しい型式です。最高時速20kmの車道モードと、6kmの歩道モードを切り替えられ、これにより様々なシーンに対応が可能です。コンパクトなデザインも特長の一つで、従来の自転車よりも積載性に優れています。

配送の効率化と環境負荷低減

この実証実験は、ダイレクトメールや小型荷物の配送など、いわゆる「ラストワンマイル」の物流分野に焦点を当てています。配送の効率を高め、CO₂排出量を削減することを目的としており、地域特性に応じた柔軟な配送手段の導入を進めています。物流業界は、配送需要の多様化や人手不足、環境問題など多くの課題に直面しており、これに対応するための取り組みが求められています。

地域に密着した取り組み

地区宅便と日祐は、長年にわたり地域に密着した配送網を構築してきました。特に、首都圏を中心に展開する地区宅便は、メール便やポスティング型配送に強みを持っています。一方、日祐は神奈川県を基盤に、ダイレクトメールの一貫した配送ネットワークを持つ企業です。

両社が新たに導入する電動モビリティは、軽自動車に最大で4台の電動サイクルを搭載可能にするため、効率的な配送を実現することが可能です。これにより、作業者の負担を軽減し、約2倍の運搬能力を持つことが期待されています。また、坂道の多いエリアでも体力に関係なく配送が可能になるため、より多くの人材が活躍できる環境が整いつつあります。