令和7年4月の内航船舶輸送統計が示す輸送量の推移と影響

令和7年4月の内航船舶輸送統計概要

国土交通省が発表した令和7年4月の内航船舶輸送統計によると、総輸送量は前年同月比で減少したことが明らかになりました。この報告では、輸送量の詳細や輸送効率、燃料消費などについて詳しく見ていきます。

1. 総輸送量の減少

令和7年4月の総輸送量は24,336千トンとなり、前年同月と比較して4.4%の減少を示しました。また、輸送量のトンキロベースでも同様に12,299百万トンキロで、6.5%の減少が見られました。この数字は、内航船舶業界にとって厳しい状況を反映しています。

2. 品目別の輸送動向

主要10品目のトンベースでの輸送量は、いくつかの品目で増減が見られました。砂利や砂、石材は13.8%の増加を記録した一方で、石炭は19.7%と大きな減少を見せました。他の品目でも、石灰石やセメント、鉄鋼などが前年同月比で減少し、逆に原油は4.4%の増加を記録しました。

トンキロベースで見ると、砂利や砂、石材は3.5%の減少、石炭は10.4%の増加を示しています。輸送される品目の変動は、業界全体の健康状態を示す重要な指標となります。

3. 燃料消費量と航海距離

令和7年4月の燃料消費量は合計で179,712千リットルとなり、前年同月比で1.0%の減少を見せました。また、航海距離も合計で10,328千キロメートル、前年同月比で5.6%の減少です。これらの数値は、内航船舶の運航効率と資源の利用状況について重要な情報を提供します。

4. 輸送効率の現状

内航船舶の合計輸送効率は39.9%であり、用途別に見ると、貨物船は40.6%、油送船は38.6%となっています。この効率に関しては、改善の余地が認められ、業界全体での取り組みが求められます。

5. 現状と今後の展望

輸送量の減少や燃料消費の減少は、業界の成熟や経済状況の変化を示すものであり、今後の施策や市場動向が影響するでしょう。また、新技術の導入や環境への配慮が求められる中で、内航船舶の役割はますます重要となってきています。

まとめ

令和7年4月の内航船舶輸送統計は、業界における様々な課題を浮き彫りにしました。今後は、輸送効率や燃料利用の改善に向けて、業界全体で協力して取り組む必要があります。

このような統計情報は、業界関係者にとって貴重な指標となるだけでなく、政策決定にも影響を及ぼすことが期待されます。関係者がこのデータを基にさらに有意義な議論を進めていくことが望まれます。