練馬区と小田急電鉄が協力し粗大ごみ収集を現代化する新たな取り組み

練馬区と小田急電鉄が協力し新しい粗大ごみ収集へ

2025年11月10日、東京都練馬区と小田急電鉄が画期的な粗大ごみ収集業務の効率化を目的とした連携協定を締結しました。この取り組みは、地域の粗大ごみ問題を解決するための新しい試みで、同社が提供する廃棄物収集資源化支援サービス「WOOMS」を活用した実証実験の開始を含んでいます。

収集業務の課題とDX導入の背景

練馬区では、日々約1,000件の粗大ごみ収集の申し込みがあり、収集車が約100カ所を回る体制が整えられていますが、その業務の多くはアナログな方法によって運営されています。特に、収集ルートの作成は熟練した作業員の手によるものであり、紙の地図を使用した作業が行われていました。毎日のルート変更に対応するには、地理情報や収集に関する豊富な知識が必要で、経験豊かな作業員に依存していました。

そこで、WOOMSの導入により、これらの課題を解決することを目指しています。WOOMSは、各収集車の運搬状況を即時に把握・共有できるシステムです。このシステムを使えば、情報がリアルタイムで更新され、収集効率が向上します。

WOOMSの機能と効果

実証実験においては、WOOMSの新機能が利用され、Eco伝によって取得した情報（収集日、場所、品目など）がWOOMSに連携されます。その結果、収集効率の良いルートが自動で生成され、作業員同士が進捗状況を即座に把握し合える体制が整います。これにより、業務の効率化が期待され、作業員のスキルを均一化する効果もあります。

たとえば、手作業で行われていたルート作成作業は、WOOMSの機能によって5分程度に短縮されます。さらに、GPS機能を搭載したタブレットを用いることで、作業員は収集現場へ迅速に向かうことができ、通行禁止区域や注意点といった情報もリアルタイムで共有されるため、ルートミスの防止が図れます。

今後の展望

実証実験は2025年11月から2026年3月にかけて実施される予定です。練馬区はこの期間中に、収集業務の効率化を図るための検証を進め、DXを駆使してまるで新しい時代のサービスが始まるかのような新たな粗大ごみ収集システムを構築していきます。

この取り組みが成功すれば、持続可能な循環型社会の実現へとつながるでしょう。地域における資源のリサイクル促進に向けて、練馬区と小田急電鉄の連携は一層強化される見込みです。