JICAと阪急電鉄が進めるマニラの省エネ鉄道技術協力

JICAと阪急電鉄が進めるマニラの省エネルギー鉄道技術協力

最近、フィリピンのマニラであの著名な三菱電機株式会社が、日本の独立行政法人国際協力機構（JICA）や阪急電鉄と連携し、都市旅客鉄道の省エネルギー化を進めることに参画しました。具体的には、マニラのLight Rail Transit System Line1（LRT1号線）において、データ分析サービスを用いて電力消費を把握し、省エネルギー施策の導入を図るというものです。

マニラの交通問題

マニラ首都圏は、自動車が主な移動手段となる中、常に交通渋滞に悩まされています。この状況は、大気汚染の悪化やCO2排出の増加といった環境問題を引き起こしています。そのため、都市交通の効率化として鉄道インフラの整備が緊急の課題とされています。LRT1号線の運営を行うLight Rail Manila Corporationは、この問題の解決に向けてJICAに省エネルギー化の支援を求めました。

技術協力の詳細

JICAは日本国内での豊富な経験を持つ阪急電鉄と共同で、この省エネルギー化の取り組みをスタートしました。三菱電機がこのプロジェクトに参加することになったのは、同社が多くの鉄道事業者向けに省エネルギーソリューションを提供してきた実績が評価されたためです。

具体的には、三菱電機はデジタルプラットフォーム「Serendie®」を駆使し、LRT1号線の電力消費を分析します。これにより、車両のブレーキ時に発生する回生エネルギーの余剰電力を視覚化し、地上設備へ融通するシステムを提案します。さらに、余剰電力を蓄えるための電力貯蔵装置の設置なども検討されています。

プロジェクトのスケジュール

この業務は2025年6月30日から始まり、2026年5月29日まで実施される予定です。データ収集と分析は、LRT1号線の車両から行い、その結果を基にした省エネルギー施策の効果を検証します。検証結果に基づいて、鉄道事業者向けの省エネルギーソリューションを提案できるとのことです。

LRT1号線の概要

LRT1号線は1984年に開業し、現在25駅、約27kmの路線を有します。運営はLight Rail Manila Corporationが行っており、フィリピン運輸省傘下の公社であるLight Rail Transit Authorityが施設を保有しています。これまでの運営実績を鑑みて、今回の省エネルギー化はより効率的な鉄道運行と環境負荷の低減に寄与することが期待されています。

将来展望

この技術協力により得られた知見は、今後、国内外の鉄道事業者向けにも広く展開し、世界的なカーボンニュートラルの実現に貢献することを目指しています。三菱電機は100年以上の歴史を有する企業であり、社会に貢献する活動を今後も続けていくことでしょう。技術革新と持続可能な社会の実現をテーマに、引き続き日々の活動を進めていくことが重要です。

この取り組みがフィリピンの公共交通の未来に寄与することを期待し、今後のdevelopmentsに目を光らせていきたいと思います。

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