クラシックカーの新たな魅力を引き出す日本の技術、SYMPHONIC PARTSが登場

クラシックカーを新たに生まれ変わらせる日本のモノづくり

クラシックカーの人気が世界的に高まっています。そんな中、日本の技術で旧車に新たな価値を与えるブランド『SYMPHONIC PARTS（シンフォニックパーツ）』が注目を集めています。これまでも数々の名作を生み出してきたこのブランドが、2月21日（土）から22日（日）にかけて開催される「第17回ノスタルジック２デイズ」に参画します。*

世界で初めての試み

SYMPHONIC PARTSは、株式会社トランスミッションが運営しており、クラシックカー向けのパーツをトータルで提供しています。特に注目されるのは、70年以上の歴史を誇る『ヨシムラジャパン』とのコラボレーションです。この展示では、1986年に辻本聡氏が米国で参戦したヨシムラGSX-R750のほか、創業者吉村秀雄氏が手作業で製作したHONDA S800用カムシャフトなど、貴重な歴史的資料も展示されます。

また、ヨシムラのTMR-MJN 4輪用キャブレターを初めて搭載したジャガーE-TYPEシリーズ1（1967）のプレミア公開も行われます。これはドライバーの想いを高次元で反映するパーツとして、多くの注目を集めています。

先進技術の紹介

さらに、国内外で人気のサスペンションメーカー『TEIN（テイン）』と共に開発したアクティブサスペンション『EDFC5』を搭載した1974年製のロータスヨーロッパもお披露目されます。このシステムは、車速やGに応じてダンパーの減衰圧をリアルタイムに調整するもので、シャープなハンドリングと快適な乗り心地の両立を図っています。