沖縄初！食用不適植物から生成した国産SAFフライト実施へ

沖縄県における持続可能な航空燃料の新たな試み

2025年3月25日に沖縄県の航空路線で、国産の持続可能航空燃料（SAF）が使用される特別なフライトが実施される。この取り組みは、沖縄で採取した食用には適さない植物の種子から生成されたもので、地域資源の活用を通じて脱炭素社会の構築を目指している。

1. 国産SAFとは?

持続可能航空燃料（SAF）は、従来の化石燃料に替わる新しいジェット燃料の選択肢として注目されている。特に、環境に優しい国産のSAFの供給が求められており、今回のフライトではテリハボクとポンガミアという植物から生成されたニートSAFが使用される。

2. 具体的なフライトの概要

このフライトは、沖縄那覇発宮古島行きのJTA565便で、使用される航空機はボーイング737-800型機である。SAFを使用した沖縄県内の路線でのフライトは今回が初めてであり、期待が寄せられている。

フライトの基本情報

- 実施日: 2025年3月25日（火）
- 出発便名: JTA565便
- 発着地: 那覇空港（15時35分発予定）
- 機材仕様: ボーイング737-800（165席設置）

3. この取り組みの背景

航空業界は環境への配慮が求められる中、SAFの需要が高まっている。日本では、2030年までに全航空燃料の10％をSAFに転換する目標が設定されており、様々な資源を活用したバイオ燃料の生産が急務となっている。特に、食べられない植物の油脂を利用する取り組みは必要な一歩と考えられている。

4. 様々な関係者の貢献

今回のフライトには、J-オイルミルズ、日本トランスオーシャン航空（JTA）、太陽石油、そしてNEDOが関与している。それぞれの役割として、J-オイルミルズが燃料を供給、JTAがフライトを運航、太陽石油が関連燃料の混合と供給を担当する。また、NEDOはこの事業に対する技術支援を行っている。

J-オイルミルズの取り組み

食用に適さないテリハボクやポンガミアの種子から、SAFの供給を行うための搾油および精製プロセスを開発。これにより、食料問題に直面しない新しいエネルギー資源の創出が可能になった。

JTAの目標

日本航空（JAL）グループの一部であるJTAは、SAFを使用したフライトを沖縄地域で初めて実施。2030年までに全燃料搭載量の10％をSAFに置き換えるという大きな目標の一環として、地域のSDGs活動「結∞ACTION」の一環として位置づけている。

太陽石油の役割

太陽石油は、ニートSAFと従来の燃料の混合を扱い、航路に供給するという重要な役割を果たしている。沖縄の地域でのSAF供給の拡大を目指している彼らの取り組みは今後の発展が期待される。

5. 将来の展望

この特別なフライトは、地域資源を活用した脱炭素社会の実現に寄与することを目的としている。将来的には、沖縄県におけるSAFの普及と資源循環を狙い、より多くの試験栽培や原料供給の拡大に向けた取り組みも進められることになるだろう。

持続可能な航空フライトが沖縄からスタートし、未来の航空業界に新たな扉を開くことが期待されている。