#山梨県 #小田急電鉄 #登山道

山梨県での登山道維持管理DXシステムの実証実験

2024年11月29日から2025年2月28日まで、山梨県内の登山道において、新たな登山道維持管理の実証実験が行われます。この実験は、山梨県と小田急電鉄株式会社の共同プロジェクトとして進められ、デジタル技術（DX）を活用して登山道の維持・管理の効率化を目指しています。

山梨県は、富士山を始めとした美しい自然環境を背景に、全国的にも高い人気を誇る登山地として知られています。しかし、登山道の適切な維持は安全な登山を楽しむためには欠かせません。現状では、損傷した場合の確認作業に多くの人手と時間が必要であり、紙ベースでの管理業務が煩雑になっています。それゆえに、この実証実験は多くの期待を寄せられています。

新たな登山道維持管理DXシステムとは？

この「登山道維持管理DXシステム」は、スマートフォンを用いて登山道の損傷個所を撮影し、その情報を即座にシステムに反映させることができます。撮影された画像には損傷の日時や場所、規模などの詳細情報が含まれ、さらに過去の点検履歴や修繕履歴など、関連情報も自動で紐づけられます。このシステムにより、特に三次元情報を活用することで、より正確に現場の状況を把握できるとのことです。

実証実験では、登山道の入山回数を削減しつつ、現場状況の記録が自動で行われることで、業務効率の向上が期待されます。また、工事に必要な書類を自動生成する機能を搭載することで、更なる効率化を狙います。

実証実験の具体的な内容

実証期間中、以下の内容が検証されます：

• - 損傷箇所の画像情報との連携：アプリを介して撮影した損傷箇所の画像と、登山道や構造物の管理情報が自動的に連携されます。
• - アプリの動作状況や操作性：使用者が実際にアプリを使用して、その操作性や利便性を確認します。
• - 三次元情報の活用：３D撮影技術を活用し、その有用性を評価します。
• - デジタル化による業務効率化：登山道の管理台帳や点検状況記録のデジタル化が進みます。

登山道管理においては、山梨県自身も管理者としての負担が軽減されることを期待しています。数百キロにも及ぶ登山道の管理は人手不足の問題もあり、デジタルツールを駆使した効率化が求められています。

未来の展望

小田急電鉄は、今回の実証実験を成功させることで、全国のさまざまな自治体や団体に「登山道維持管理DXシステム」を展開し、日本全体の登山道管理のシステムとして育てていく意向を持っています。また、山梨県としても、この取り組みが新たなビジネスモデルを生むきっかけになることを期待しています。

お問い合わせ先

この実証実験に関する詳細な情報やお問い合わせは、小田急電鉄の登山道維持管理DX事業までご連絡ください。

• - メール: [email protected]

最後に

山梨県は四方を山々に囲まれた自然豊かな地域であり、登山やハイキングを楽しむには絶好のスポットです。新たな管理システムで、ますます安全で快適な登山環境が実現することを願っています。

関連リンク

サードペディア百科事典: 山梨県 小田急電鉄 登山道

Wiki3: 山梨県 小田急電鉄 登山道