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関光ロジNEXTが推進する新たな物流の形

関光ロジNEXT株式会社は、荷主企業との連携のもと、国土交通省から総合効率化計画として3つの案件の認定を受け、異業種の企業と共同輸送を開始しました。この取り組みは、小林製薬、Dr.ルルルン、日本パレットレンタルといった多様な業界の企業が協力し、モーダルシフトを通じて輸送の効率化を図るものです。

認定された共同輸送の概要

12月1日よりスタートするこの共同輸送では、関光ロジNEXTが全行程を担い、海上輸送ルートとしてオーシャントランスの北九州⇔徳島⇔東京航路を利用。これにより、CO2排出量の削減やトラックの運転時間短縮が期待されています。また、各社の製品を一緒に輸送することにより、積載率の向上が図られ、さらに効率的なラウンド輸送が実現します。

共同輸送でつながる九州・四国・関東

この共同輸送は、九州、四国、関東を結ぶ海上ルートを活用。具体的には、日本パレットレンタルが九州から四国へ製品を運び、小林製薬とDr.ルルルンが四国から関東へ、再び小林製薬が関東から九州へ製品を送ります。これによって、トレーラーの運用が最適化され、各企業の積載効率が向上します。

高効率の輸送を実現

また、小林製薬やDr.ルルルンが行う海上輸送は、通常20tトレーラー単位での出荷に依存していたため、経済的な課題がありました。しかし、今回の取り組みでは、14mトレーラーを利用し製品を混載することで、コストを抑えながら海上輸送へのシフトに成功。これにより、効率的な輸送が実現されています。

環境への配慮と労働環境の改善

この共同輸送によって、輸送のマッチングが行われ、99.4%という非常に高い実車率が達成されました。さらには、CO2排出量が年間で約29.5t（20%）削減され、ドライバーの労働時間も約843時間（65.9%）減少する見込みです。これにより、労働環境の向上も期待されます。

物流業界の未来へ

現在、物流業界はドライバー不足や高騰する物流費、環境問題に直面しています。関光ロジNEXTは、この共同輸送の取り組みを通じて、他の業種との連携を進め、持続可能な物流システムの構築を目指しています。

関光ロジNEXTの会社概要

関光ロジNEXT株式会社は1948年に設立され、海上交通の要所である下関を拠点に、日本初の国際航路などの海上物流ネットワークを構築してきました。持ち味は、迅速かつコスト効果の高い国際物流サービスを提供することにあり、多様な航路網を活用しています。公式ウェブサイト：関光ロジNEXT株式会社。

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