空飛ぶクルマの導入に向けての業界連携が進展中

空飛ぶクルマの社会実装を加速する連携協定

空飛ぶクルマ、すなわち電動垂直離着陸機（eVTOL）の実用化に向けた動きが活発化しています。このたび、株式会社SkyDrive、東京海上日動火災保険株式会社、そして日本工営株式会社の三社が連携協定を締結し、空飛ぶクルマの社会実装と事業化に向けた一歩を踏み出しました。

連携協定の背景

この連携の始まりは2020年に遡ります。SkyDriveと東京海上日動は、その年の8月に日本で初めて有人飛行を実施した空飛ぶクルマのプロトタイプの保険提供を通じて関係を築きました。この試みが成功を収めた後、2022年7月には大阪ベイエリアで航路の実現性調査を共同で行い、今後の空飛ぶクルマの普及に向けて着実に前進を続けてきました。

日本政府もこの流れに伴い、2026年には国土交通省と経済産業省による「空の移動革命に向けたロードマップ」が改訂され、2027年から2028年に商用運航を開始する方針が示されています。このように、空飛ぶクルマは実現の段階に向けて着実に動き出しています。

連携協定の目的

今回の協定では、空飛ぶクルマが安全で信頼性の高い新たな移動手段として社会に根付くことを期待した内容が盛り込まれています。それには、持続可能な事業モデルを築くための基盤づくりが必要不可欠です。このため、三社はそれぞれが持つ専門知識を融合させ、空飛ぶクルマの社会実装に向けた研究・実証を加速します。

課題と取り組み

空飛ぶクルマの実用化には多くの課題が待ち受けています。具体的には、機体の安全基準を満たすこと、離着陸場に関する制度整備、運航ルートや離着陸場の確保などが挙げられます。そこで、三社は次のような活動を通じて取り組んでいきます：

1. 地域選定: 空飛ぶクルマが使用される交通課題や観光需要を考慮し、最適な運航ルートとユースケースを選定します。
2. 離着陸場の成立性検討: 離着陸場の配置や整備、運営方法に関する計画の検討を行います。また、関連する法規制や許認可手続きについても論点を整理します。
3. ビジネスモデル確立: 空飛ぶクルマを用いた新たなソリューションの開発を進め、持続可能な収益モデルの構築を目指します。自治体や関係機関との協議も進め、実現に向けた足場を固めます。
4. リスク管理と保険の検討: 実証実験や将来の商用運航に向けたリスク評価を実施し、適切な補償制度や安全管理体制を構築します。

このような取り組みを進めることによって、空飛ぶクルマが実現可能な未来を切り開くことが期待されます。これからの進展に注目です。