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ヴァレオと図研、自動車用電子機器設計の新たな形を共に創出

2026年5月28日、フランスのパリと日本の横浜が注目を浴びています。モビリティ技術のリーダーであるヴァレオと、電子設計自動化（EDA）ソフトウェアの革新を支える図研が重要な戦略的提携を結びました。このコラボレーションでは、先進的かつオープンなAI支援型電子設計プラットフォーム「Zuken Valeo InnoLab」が構築され、設計フローに画期的な変化がもたらされることが期待されています。

今後、この提携によりなんと設計期間が大幅に短縮されるだけでなく、電子設計の堅牢性も確保されるという、まさに技術革新の賜物が実現されるのです。ヴァレオの「AIエージェント」と、図研の高度なAI技術がシナジーを生み出し、エンジニアがリアルタイムで協働できるエコシステムが形成されます。

ヴァレオの研究開発担当副社長クリストフ・ル・リニェ氏は、「図研は単なるソフトウェアプロバイダーではなく、真のイノベーションパートナーです」と述べ、両社の関係の重要性を強調。図研のアーキテクチャとAIロードマップとヴァレオの独自の人工知能ツールとの統合により、設計の効率化と堅牢性が保証されると自信を見せています。

一方、図研の執行役員技術本部長高木良亮氏は、「当社のビジョンは、顧客の最も複雑な課題に適応するインテリジェントなツールを提供することです」とし、この提携によって「Autonomous Brain」への進化が促進されると期待を寄せています。

この共同イノベーションの核となるのが、実際の設計フローを軸にしたシステムです。具体的には、以下の3つの革新が進められます。

機能的ジェネレーティブ・デザイン

図研の「System Planner」を活用し、ヴァレオは自社のジェネレーティブAIを活用。エンジニアは自社基準に基づいた最適なアーキテクチャを瞬時に生成・評価できるようになります。

デジタル・コンティニュイティ

図研のオープンプラットフォームは、ヴァレオのエコシステムとの完全な統合が実現。Automotive SPICE 4.0（ASPICE4.0）規格に準拠した完全なトレーサビリティが保証され、データをAIが処理し、自動化されたアクションとして再適用します。

詳細設計支援

ヴァレオは、「AIエージェント」を活用し、リアルタイムで設計探索を行います。高度なAI機能が配置され、エンジニアリングにおける作業を大幅に軽減します。パートナーシップの利点が顕著に表れ、回路図の入力作業も加速します。

さらに、物理設計の統合には、図研の「Design Force」エンジンが活用されます。初回から正確に実行するために、ヴァレオは図研のSDKを活用し、厳しい業界基準に基づいてAIをトレーニングします。

この提携がもたらすイノベーションは、自動車業界の設計プロセスに革命を起こす可能性を秘めています。ヴァレオと図研の「Zuken Valeo InnoLab」が進化を遂げる様子は、今後の業界において大きな影響を与えることでしょう。両社は今後も、より安全で、持続可能なモビリティを実現するために取り組んでいくとのことです。

ヴァレオについて

ヴァレオは、自動車およびテクノロジーパートナー向けに革新的なソリューションを提供するグローバルリーダーです。エレクトロニクスやパワー・ディビジョンなど、複数の事業を展開し、将来のクルマを形作る上で重要な役割を果たしています。彼らは、すでに2025年の売上高209億ユーロを目指すなど、成長を続けています。0962-00-000

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