高速バスが進化！圏央道を利用した新しい乗り換えの試み開始

高速バスが進化！圏央道を利用した新しい乗り換えの試み

圏央道を利用して、長野から新宿を結ぶ高速バスの乗り換えがさらに便利になる新たな社会実験が開始されます。この実験は、平成31年2月21日から3月20日の約1ヶ月にわたって行われ、長野から新宿行きの高速バス便に関連する7つの路線が対象となります。この実験を通じて、よりスムーズで快適な移動を提供することを目指しています。

実験の概要

本社会実験では、長野駅から新宿に直行する便が設定されており、それに加えて高坂サービスエリアで前橋から成田空港行きの便への乗り換えが可能になります。これによって、長野と成田空港間の移動がより多様化し、利用者にとっての選択肢が増えることを期待しています。

このプロジェクトにおいて注目すべきなのは、ETC2.0データを活用したバスロケーションシステムの導入です。デジタルサイネージや専用アプリを通じて、乗り換え便の接近状況をリアルタイムで確認できるため、待機時間の短縮が期待できます。この新しい技術の導入により、利用者は時間を効率的に使うことができるでしょう。

時間の短縮を実現

さらに、圏央道を利用することで移動時間の短縮が見込まれています。長野駅から成田空港間をバスで移動する場合、都心のバスタ新宿経由のルートと比較して、平均で約30分程度の時間短縮が可能とされています。この時間短縮は、バス事業者が事前に設定した時刻表を基にした想定であり、実際の利用においてもその効果を実感してもらえることでしょう。

利用方法について

社会実験に参加するためには、特設サイトを訪れる必要があります。利用者は、1月21日から特設サイト（高速バス乗り換え社会実験特設サイト）を通じて、事前に予約をすることが可能です。この予約システムを活用することで、より多くの利用者がスムーズに実験に参加できる体制を整えています。

期待される効果

この実験は、ただのバスの乗り換えを試みるだけでなく、地域間の移動効率を向上させるための重要なステップとなります。高速道路の利活用を通じて、新しい旅のスタイルを提案し、より便利で快適な移動を実現することが、この社会実験の目的です。これにより、長野と成田空港、そして都心をつなぐ交通網の強化が期待されます。

この実験が成功すれば、今後の交通網整備や路線の拡充にもつながる可能性があり、地域経済の活性化にも寄与することでしょう。利用者の皆さんからのフィードバックも重要な要素となるため、参加を希望する方は是非ご協力をお願いします。