羽田空港と成田空港の再訪率を比較した韓国・台湾ユーザーの調査結果

羽田空港と成田空港利用者の再訪率の違い

株式会社Paykeが発表したデータによると、羽田空港と成田空港を利用する韓国・台湾からのインバウンド客の再訪率に顕著な差があることがわかりました。この分析は、2025年10月から2026年9月の期間に訪日したPaykeユーザーの位置データをもとに行われました。

再訪率のデータ

調査の結果、羽田空港を利用する韓国籍の訪日客のうち、1年に2回以上来日している割合は15.3%、成田空港では10.2%でした。台湾籍では、羽田空港26.6%、成田空港18.2%と、いずれの国籍でも羽田が成田を約1.5倍上回る結果となりました。これにより、羽田空港の利用者が再訪する可能性が高いことが示されました。

年齢層の違い

さらに、来日した人の年代を調べてみると、羽田空港では30〜50代の利用者が約6割を占めているのに対し、成田空港では20代の利用者が優勢です。韓国籍のデータでは、羽田空港が60.6%に対して、成田空港が43.8%という結果が出ています。台湾籍でも羽田が59.5%、成田が53.7%と同様の傾向が見られました。

航空便の特徴

さらに、双方の空港の便の構成も異なり、羽田空港の韓国便・台湾便は金浦（ソウル）や松山（台北）行きの便が多数を占めており、大手航空会社が93.3%のシェアを持っています。一方、成田空港では、仁川や釜山など多様な都市への便が運航されており、格安航空会社（LCC）が77.4%のシェアを占めています。

調査の意義

この結果を受けて、空港で発信する広告や販促を行う企業は、ターゲットとする客層に応じた戦略を立てる重要性が浮き彫りになりました。例えば、羽田空港では成熟した30〜50代向けに新しい商品や地域の紹介が効果的であり、成田空港では20代を意識した商品の展開が期待できると指摘されています。

今後のアプローチ

今後、Paykeは訪日外国人に関するデータの分析結果を継続的に発信することで、旅行業界や関連企業のマーケティング戦略へ寄与していくことを目指しています。また、定量的なデータに加えて、ユーザーへのアンケートやインタビューも実施することで、数値の背後にある訪日客の動機や行動パターンを深掘りする体制を整えていく予定です。

この調査は、訪日客の行動を理解するための重要な手助けとなるでしょう。今後も訪日外国人向けサービスの向上に繫がる貴重なデータを提供していくPaykeの活動に期待が寄せられています。