ストラタシス、鉄道向け難燃性FDM材料の新製品を発表

ストラタシス、新たな難燃性FDM材料を発表

近年、アディティブ製造の重要性が増している中、ストラタシスが新しい難燃性FDM材料「FDM® PA6/66-GF30-FR」の発売を発表しました。この材料は、鉄道や輸送機器の業界をターゲットにしており、特に安全性が求められる鉄道分野での使用を念頭に置いて開発されました。

新材料の特長

FDM PA6/66-GF30-FRは、複合的な材料特性に加え、さまざまな規格に適合しています。具体的には、欧州の鉄道防火規格であるEN 45545-2 HL2 (R22/R23) および米国の自動車安全基準であるFMVSS 302に適合。これにより、最大限の安全性を確保しながら、実際に使用される部品の製造が可能となります。

また、30%のガラス繊維を含むこの材料は、優れた剛性と強度を持ち、荷重のかかる機能部品にも対応します。さらに、他の難燃性材料と比較しても、コストパフォーマンスに優れた選択肢となった点も強調されます。

生産環境に最適

本材料は、生産現場での利用を考慮した設計がされており、以下の特長があります：

- 高い造形安定性：安定した造形が可能で、ワークフローを円滑に進められます。
- 優れた表面品質：部品の最終仕上がりが高品質です。
- 部品品質の高い再現性：大量生産にも適した再現性を持っています。
- 効率的な後処理：SUP4050Bサポート材に対応しており、サポート除去も容易です。

鉄道業界での期待

アルストム・グループの3Dプリンティング部門で活躍するロレンツォ・ガスパローニ氏は、この新材料の導入によって鉄道業界においてアディティブ製造がより管理された方法で行えるようになると語っています。FDM PA6/66-GF30-FRは、安定した補修部品の生産を実現し、後処理の効率も向上させるとのことです。

オンデマンド製造のメリット

鉄道車両の運用が長期間にわたるため、補修部品の調達が課題となっています。そこで、オンデマンド製造のメリットが注目されています。これにより、以下の利点が得られます：

- リードタイムの短縮：必要なときに必要な部品を即座に製造可能です。
- 在庫コストの削減：過剰な在庫を持つ必要がなくなります。
- 柔軟なサプライチェーン：要件に応じた生産が可能です。

クリスチャン・オックス氏は、アディティブ製造が鉄道業界において重要な技術であると強調し、それにより保守業務の効率向上とリードタイムの短縮が実現できると述べています。

ストラタシスの市場への影響

ストラタシスは、モビリティや輸送、自動車、産業機器の領域での影響を大きくし続けています。リッチ・ギャリティ氏は、FDM PA6/66-GF30-FRの投入により、従来の材料ポートフォリオがさらに強化され、必要な部品を必要な場所で製造できる環境を提供することができるとしています。

発売日とストラタシスの情報

新材料 FDM PA6/66-GF30-FRは、2026年8月3日からFortus® 450mcおよびF900®システム向けに提供が開始されます。ストラタシスの詳しい情報や製品ページは公式サイトをご覧ください。ストラタシスは、製造業界でのイノベーションを推進する存在として多くの企業から期待されています。