「notteco」の全面リニューアルで変わるライドシェアの未来

ライドシェアとは

ライドシェアという言葉は、「車の相乗り」を指し、ガソリン代や高速道路料金を節約したいドライバーと長距離を安く移動したい同乗者をつなぐサービスです。最近では、特に運転者や都心部在住の若者たちの間で人気が高まっています。特にヨーロッパでは、その利便性から広く普及しています。たとえば、4人が相乗りをすれば、東京―大阪間でも一人当たり数千円で済むことが多く、LCCや長距離バスよりも安上がりな場合が多いのです。

このサービスは、交通渋滞や駐車場の不足といった課題を解決する手段としても注目されています。加えて、災害時の緊急輸送や過疎地における交通弱者の買い物支援など、多彩なニーズに応える可能性を秘めています。

「notteco」について

日本において、このライドシェアサービスのパイオニアである「notteco」は、現在、約16,000名の会員を抱え、年間3,500件ほどの相乗りが行われています。2012年には富山県射水市に対し、職員が通勤にライドシェアを利用できるシステムを提供した実績も持っています。こうした成功事例が示すように、「notteco」はライドシェアの先駆者としての位置を確立しています。

サービス全面リニューアルの背景

過去には別の企業が運営していた「のってこ！」というサービスは、最近2年間ほとんど機能していませんでした。そこで、新たに「シェア」に関する事業を推進している弊社がこのサービスを買収し、長距離移動の新たな手段としての再生を図ったのです。その結果、全面リニューアルを果たし、利用者の増加とサービス浸透を目指しています。

新機能について

「notteco」では、長距離移動を希望するユーザーが同乗者を募ることができるサービスを提供しています。利用は簡単で、まずサイト上で会員登録を行い、その後「相乗り検索」または「新着ドライブ」機能から車を探します。ドライバーと連絡を取った後は、待ち合わせ場所や降車地点などの詳細を調整し、相乗りが完了したら、あらかじめ決めた料金を支払います。

さらに、サービス普及期間中は、弊社への手数料が無料になることが特長です。

将来的なビジョン

「notteco」は今後18カ月以内に会員数5万人を目指しており、更に長期的には会員を70万人に増やすことを目標としているとのこと。今年は特に関東から関西の地域に会員が集中していますが、全国的に会員を募ることを視野に入れています。また災害時の無償提供や、スポーツイベント、音楽フェス、地元のアミューズメント施設とのコラボレーションも模索中です。

このライドシェアサービスは、ただの移動手段に留まらず、地域社会全体に新たな活気をもたらす可能性を秘めています。これからの「notteco」の動向から目が離せません！