#大阪府 #東大阪市 #自動運転バス #近畿大学

近畿大学による自動運転バスの社会実装プロジェクト

2025年11月、近畿大学経済学部の新井ゼミは、東大阪市で進行中の自動運転バス社会実装プロジェクトにおいて、さまざまな研究調査を行いました。本プロジェクトは、地域の交通政策やモノづくり企業の発展を目指し、産官学連携の枠組みの中で展開されています。

プロジェクトの目的と背景

東大阪市は、大阪メトロ中央線の長田駅および近畿日本鉄道の荒本駅周辺を中心に、自動運転バスを利用した新しい交通体系の実現を図っています。これにより、地域の経済活性化だけでなく、市民の利便性向上と安全な移動手段の確保も目指しているのです。近畿大学の新井ゼミは、この動きに積極的に参加し、地域住民の意識調査やケーススタディなどを通じて、実装の受容性を探る活動を展開しています。

調査の内容

新井ゼミでは、自動運転バスに関する受容マインドの調査を中心に、次の5つのアプローチを行いました。
1. ケーススタディ調査
2. 地域住民への意識調査
3. 通勤者への意識調査
4. 乗降者に対するパーソントリップ調査
5. 韓国ソウル市庁舎へのヒアリング調査

これらの調査を通じて、具体的にどのような人々がどの目的で移動するのか、そして自動運転バスに対する期待や懸念について様々な視点からデータを収集しました。

結果報告と政策提言

調査結果をもとに、新井ゼミの学生たちは報告会を開催し、このプロジェクトに関する成果を共有しました。令和8年、2026年の1月27日には、東大阪市の市長も出席のもと、研究成果とともに政策提言を発表する予定です。このような活動を通じて、地域住民が期待する自動運転バスの導入もスムーズに進むことを目指しています。

終わりに

近畿大学経済学部によるこの「東大阪市自動運転バス社会実装プロジェクト」は、地域経済と交通手段に革新をもたらす重要な取り組みです。参与した学生たちは、地域の発展に寄与することを意識しながら、実践的な経験を得ることができています。今後の進展が注目されるこのプロジェクトが、どのような形で地域に貢献するのか期待が高まっています。

関連リンク

サードペディア百科事典: 大阪府 東大阪市 自動運転バス 近畿大学

Wiki3: 大阪府 東大阪市 自動運転バス 近畿大学