最新の自動運転技術を用いた塩尻市の実証実験が始動

塩尻市で始まる自動運転バスの実証実験

2026年11月2日から、長野県塩尻市で自動運転技術を利用した新たな実証実験がスタートします。この取り組みは、KDDIをはじめとする9社が参加し、国内初のL4S（Low Latency, Low Loss, and Scalable Throughput）技術を活用した遠隔監視システムの検証を行うものです。

自動運転バスの運行

自動運転バスは運転手が乗車しないレベル4の運行を目指しており、これには高度な遠隔監視体制が求められます。車両に搭載されたカメラが捉える映像を、リアルタイムで安定的に伝送する仕組みが必要です。しかし、スマートフォンなどの通信が集中すると、映像に遅延や乱れが生じる問題が指摘されています。

この実証実験では、通信混雑時も安定した映像伝送を可能にする技術を検証します。特に、ネットワークスライシング技術を用いることで、遠隔監視用の通信を一般の利用者の通信から分けることができます。これにより、例えば周辺でスマートフォンが多く使用されている場合でも、映像の伝送に必要な通信品質を確保できるようになります。

L4S技術の導入

さらに、エリクソンのネットワーク設備に導入されたL4S機能が、混雑状況をリアルタイムで察知し、自動的に映像品質を最適化します。これにより、映像の遅延や乱れを最小限に抑えることができ、安心して自動運転バスを利用することが可能になるのです。

乗車体験の提供

実証実験の期間中には、市民や来訪者に対して自動運転車両の乗車体験も提供されます。また、長野県が選定した『自動運転社会実装先行的事業化地域』の一環として進められ、この実証実験の成果を用いて他地域への通信モデルの導入が促進される予定です。

9社の連携と技術協力

本プロジェクトにはKDDI、アルピコ交通、アイサンテクノロジー、塩尻市振興公社などが参加し、それぞれの専門性を生かした役割を分担しています。KDDIはプロジェクトの統括と通信環境の整備を担当し、アルピコ交通は自動運転バスの運行体制を確立。アイサンテクノロジーは運行の安全を支援し、塩尻市振興公社は地域への周知活動を行います。

未来の交通を目指して

塩尻市では2020年度から自動運転の実用化に向けた取り組みが始まっており、今回の実証実験が一つの重要なステップとなります。目指すは、安全で快適な移動が実現できる持続可能な地域交通の確立。新たな交通手段として自動運転がどのように地域社会に貢献できるのか、その行く末が注目されています。これからの実証実験の結果に期待が寄せられています。

実証実験の詳細

実証実験では、用意された複数のルートにおいて自動運転バスが運行され、選定された期間中には乗客も受け入れられる体制が整います。具体的な運行スケジュールやルートの詳細は、公式に提供される情報を基に市民に告知される予定です。今回の施策が広範な地域にも広がることを期待しつつ、塩尻市が高次な交通インフラの構築を進めていく様子を見守りたいと思います。