自動運転サービスの進化を加速するNavya Mobilityへの出資

はじめに

少子高齢化が進む日本では、ドライバー不足が深刻な問題となっています。この問題を背景に、NTT西日本株式会社と株式会社マクニカは、フランスの自動運転企業Navya Mobilityへの出資契約を締結し、2024年度を見据えた自動運転サービスの社会実装を進めることを発表しました。自動運転技術の導入は、地方交通の持続可能性や住民の生活支援において重要な役割を果たすと期待されています。

NTT西日本とマクニカの提携

NTT西日本とマクニカは、2023年8月に自動運転に関する事業提携を行い、地域自治体や交通事業者との連携を強化しています。そして、Navyaと共に地域交通のスマート化へ向けた具体的な実証実験や導入支援を実施しています。この取り組みによって、2024年度の国土交通省の補助金制度を活用し、10以上の事業に採択される見込みです。

Navya Mobilityとは

Navya Mobilityは、15人乗りの自動運転EVバス「ARMA」や「EVO」を製造・販売している企業です。世界26か国において200台以上の導入実績があり、次世代の交通システムを牽引するリーディングカンパニーとして知られています。2023年には、マクニカとの合弁で新たな企業GAUSSIN MACNICA MOBILITYを設立し、旧Navyaの資産を取得しました。

出資内容と目的

今回の出資では、NTT西日本が29.15%、マクニカが70.85%の出資比率でNavyaに参加します。出資を通じて、両社は自動運転車両の開発力や供給能力を強化し、スマートシティ実現に向けた総合的なサービスを提供することを目指しています。この新しい体制により、顧客のニーズに迅速に対応できるようになり、自動運転社会の実現に向けたプロジェクトが加速することでしょう。

今後の展望

自動運転技術の社会実装が進む中で、地区交通維持や2024年問題といった課題に対する解決策が求められています。両社は、政府が目指す2025年度までに50ヶ所、2027年度までには100ヶ所以上で自動運転レベル4のサービスを提供する意向です。この取り組みは地域自治体や交通事業者との協力を通じて行われ、将来的にはさらに多様な自動運転車両の導入が計画されています。

ラストスパートの中で、NTT西日本とマクニカは、地域の交通システムを革新するために必要不可欠なパートナーシップを築き、持続可能で効率的な移動手段を地域住民に提供することを目指しています。