ネクスコ・エンジニアリング北海道がドローンを活用した点検作業を効率化

NEKSKOエンジニアリング北海道が変革をもたらす

近年、交通インフラの維持管理について、効率性と安全性が求められる中、北海道の「ネクスコ・エンジニアリング北海道」は新たな技術を導入しました。それが、ドローン技術「IBIS2」です。この新しい技術の導入により、同社は橋梁の点検業務で利用する夜間通行止めを約4割も削減することに成功しました。これにより、交通の混雑を緩和するだけでなく、点検作業の効率も向上。今回はその取り組みについて詳しくご紹介します。

導入背景：厳しい法的制約と人口減少

日本の法律において、高速道路の橋梁は5年ごとに点検を行うことが求められています。特に北海道では800弱の橋梁が存在し、夜間に通行止めを行いつつ、計4台から6台の橋梁点検車を使って作業を行うのが通常です。これにより、多くの時間と人手が必要で、作業の効率性が課題となっていました。

さらに少子高齢化が進む中で、将来の点検作業に従事する人数が減少する懸念もあります。そこで同社は新技術の導入に乗り出し、特にドローン技術に注目しました。

ドローンの導入：新時代の点検技術

2023年から同社では、初めてドローンを用いた橋の点検作業を試験的に導入しました。初めて使用したのは小型ドローンでしたが、実際の業務では狭い場所に入ることができず、通常の点検方法と変わらない結果になってしまいました。特に中空床版橋などは、人が入る隙間がわずか20cmしかなく、作業者の身体的負担も大きかったため、より性能の高いドローンが求められました。

その結果、選ばれたのが「IBIS2」です。このドローンは狭所での操作性が高く、様々な環境で対応できる点が評価されました。

効果測定：点検日数の大幅削減

IBIS2を用いた結果、ネクスコ・エンジニアリング北海道は年間の夜間点検作業日数を38％も削減することに成功しました。また、ドローンを用いることで、昼間の作業も可能となり、通行止めに伴う影響を大幅に軽減することができました。特に密閉空間での安全性向上や、身体的負担の減少など、多くのメリットが得られました。