船舶産業の省人化を目指したDXオートメーション技術の開発と実証事業が始動

船舶産業の未来を切り拓くDXオートメーション技術

国土交通省が新たな開発・実証事業を開始

今、船舶産業は新たな局面を迎えています。国土交通省は2023年1月22日、次世代船舶の建造を省人化・効率化するための旨のDXオートメーション技術の開発と実証事業を開始することを発表しました。この新技術は、製造工程における複雑な作業をロボットや機械を用いて自動化し、効率的な生産体制を実現することを目指しています。

この事業は、世界的に需要が高まる船舶の建造にあたって、少ない人手で多様な船舶の建造を効率よく行うための基盤を整えることが目的です。国際市場における競争が激化する中、特にカーボンニュートラル船への対応が求められる今、企業は新たなチャレンジに直面しています。

省人化と効率化を実現

この事業が提供するDXオートメーション技術の最大のメリットは、省工数と人手不足の両方に対応できる点です。特に、日本は人口減少に直面しており、船舶産業における人手の確保が難しくなっています。これに対抗するためには、技術の導入と自動化が不可欠です。

国土交通省は、選定された事業者に対して、経費の最大半分を補助する方針を明らかにしています。この補助金制度により、多くの企業が新技術の開発に乗り出すことが期待されています。また、補助金の名称は「DXオートメーション補助金（船舶産業製造工程最適化推進事業費補助金）」です。

スケジュールと応募方法

事業者向けの説明会は1月27日にオンラインで開催され、応募締切は2月27日となっています。選考はエキスパートによる評価委員会が行い、事業の採択結果は3月中旬に発表されます。いずれも早めの情報収集と行動が求められます。

補助対象となるのは造船事業者や舶用工業事業者です。予算額は約2億円で、具体的な補助上限は事業あたり最大7000万円です。適切な技術を持つ事業者がこの機会を活かすことで、日本の船舶産業を次のステージへと押し進めることが可能になります。

統合的な効率化を目指して

このDXオートメーション技術が実証されることで、船舶業界全体が大きな利益を享受できるようになることが期待されています。技術の普及による業界全体のスピードアップが望まれており、今後の発展が注目されます。産業界が求める変革を実現するために、関係者全体の連携が不可欠です。

国土交通省の取り組みに賛同する企業や組織は、積極的にこのプロジェクトに参加し、共に未来の船舶産業を築き上げていきましょう。