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Quanmaticが京王オープンイノベーションプログラムに採択

株式会社Quanmaticが、京王電鉄株式会社が推進する「京王オープンイノベーションプログラムJISOU」に採択されたことを発表しました。このプログラムでは、バスの車両配置を最適化するための技術実証実験（PoC）が行われる予定です。

この実験は2026年7月17日から開始され、西東京バス株式会社と協力して行います。バス格納表の作成業務は、日々のダイヤや車両の状態を考慮しつつ、限られた車庫スペースでの車両配置を決定するため、非常に重要な作業です。しかし、実際の運用では、臨時ダイヤや車両の点検、故障などのイレギュラーな対応が発生し、現場担当者の経験に基づく判断が求められます。

バス格納表作成業務の課題

西東京バスでは、バス格納表を手作業で作成しており、場合によっては数時間から半日もかかることがあります。さらに、EV車両の増加に伴う充電設備の配置などの新たな課題も加わり、担当者の業務負荷が高くなっています。このような背景を踏まえ、Quanmaticはソフトウェアによる最適化を通じて、業務の効率化を図ることを目指しています。

取り組み概要

本プロジェクトでは、西東京バスの楢原・恩方・五日市の3つの営業所を対象に、最適なバス格納表を自動生成するためのアルゴリズムを開発します。現場の担当者が培った「バス格納表作成における経験値」を考慮し、実運用に即した制約条件や判断基準を導入することで、より実用的なツールを構築することが期待されます。

PoCの詳細（2026年7月〜9月）

PoCでは、現場ヒアリングを通じて営業所ごとの運用ルールや制約条件を整理し、基礎アルゴリズムの構築と実データを用いた検証を行います。生成されたバス格納表の作成にかかる時間、配置結果の妥当性、現場運用への適合性を確認し、実運用への適用を評価します。

将来的な展望（2026年10月〜）

PoCで実用性が確認された場合、実運用での利用に向けたツール開発を進め、バス格納表を自動生成するWebアプリケーションの実装を検討します。加えて、バス運行に関連する新しい知識を活かし、京王グループや他のバス会社への展開も視野に入れています。

まとめ

Quanmaticの採択は、バス格納表の作成業務における効率化の可能性を示すものであり、量子計算と古典計算技術を駆使した最適化が業界にどのように影響を与えるのか、注目が集まります。プロジェクトの進捗に期待しましょう。

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