ケータハム、EVスポーツカー「プロジェクトV」を発表
ケータハムカーズ・ジャパンが2026年の東京オートサロンにおいて、EVスポーツカー「プロジェクトV」の最新プロトタイプを世界初公開しました。この新しいモデルは、ケータハムの伝統であるピュア・ライトウェイト・スポーツカーを受け継ぎながら、電動化という時代の流れに対応しています。
ケータハムの歴史と進化
1973年に創立されたケータハムは、ロータスの創業者コーリン・チャップマンから「セブン」の製造権を取得し、半世紀以上にわたりその思想を守り続けています。CLUB SEVENの理念である「走る歓び」を忘れず、顧客のニーズに耳を傾けながら進化してきたブランドです。2021年にはVTホールディングスの傘下に入ることで、新たなステージを迎え、さらなる技術革新と投資を行っています。
プロジェクトVの紹介
2023年には英国グッドウッドにおいて、「プロジェクトV」が初めて披露されました。このモデルは電動化による新時代の到来を象徴し、ケータハムが長年培ってきた「PURE.SIMPLE.FUN」の精神を色濃く継承しています。プロジェクトVは、量産化に向けた進展が着実に進んでおり、バッテリーやパワートレインは電動化に特化したものとなっています。
最新技術の採用
プロジェクトVは、ヤマハ発動機から供給されたeアクスルや、台湾のXING Mobilityが開発した液浸冷却バッテリー「IMMERSIO™ Cell-to Pack」を採用しています。この技術により、過酷な条件下でも高い安全性を確保し、軽快でリニアな走行性能を追求しています。開発には東京アールアンドデーが協力し、2025年には発売を予定しています。
デザインの進化
デザインは、セブンのオーナーでもあり、その哲学を理解するデザイナー、アンソニー・ジャナレリが手がけています。伝統的なエクステリアデザインを基に、現代的な法規制にも対応した形にアップデートされています。また、インテリアには新たな技術が導入され、昔ながらのスポーツカーの雰囲気を十分に保ちながら、現代的な機能性と快適性を兼ね備えています。
シャシーと運動性能
プロジェクトVのプロトタイプは、ケータハムの伝統を受け継ぐ鋼管スペースフレーム構造を採用し、高い剛性と軽量化を両立しています。EVパワートレイン専用の設計がされており、電動化に適したダイレクトなハンドリングと優れた運動性能を実現しています。これにより、ケータハムらしいドライビングフィールを伝承しつつ、新たな時代に適応しています。
未来への展望
ケータハムは今後も、グローバルに展開する正規販売店ネットワークを活かしつつ、さらなる技術革新に取り組んでいきます。モータースポーツ分野にも力を入れ、初心者向けレースシリーズも展開しています。これからのケータハムの進化に目が離せません。