さいたま市で自動運転バスの新たな実証実験が開始
さいたま市は、2024年から自動運転バスの実証実験を行うことを発表しました。このプロジェクトは、国際興業株式会社が運行主体となり、国土交通省の認可を受けて進められるものです。実験が行われるのは、北浦03系統の北浦和駅西口から埼玉大学を結ぶ約4キロメートルの区間です。この運行により、自動運転技術の社会実装に向けた重要な課題の検証が行われる予定です。
実証実験の概要
実証実験は、令和7年9月下旬から準備走行が始まり、10月下旬以降には一般の試乗が可能となる見込みです。実験では、大型自動車の自動運転レベル2を利用し、自動運転レベル4への移行を視野に入れた技術や社会の受容性について検証が進められます。
運行区間の特徴としては、北浦和駅西口と埼玉大学を結ぶルートが選ばれており、乗降場所や周辺交通状況において重要な役割を果たすことが期待されています。
社会課題への貢献
国際興業株式会社は、この実証実験を通じて持続可能な地域公共交通のネットワークを構築し、地域の移動に関する課題解決に貢献することを目指しています。実験には、実際の運転士が運行ロギングを担当し、自動運転車両の安定した運用を支援します。これにより、地域住民が新たな交通手段を安心して利用できる環境を整えます。
高精度な車両の設備
実証実験で使用される車両は、いすゞ自動車が製造した自動運転仕様の大型バス「エルガ」で、車両定員は29名となります。ただし、実証実験中の定員は23名に制限されます。非常に高眺望な設備が整っており、8個のLiDARや7個のカメラなど、先進的なセンサーが搭載されています。これにより、周囲の状況を正確に把握し、安全な運行が可能となります。
今後の展望
自動運転技術は、今後ますます進化し、公共交通の在り方を変える可能性を秘めています。さいたま市での実証実験は、その一環として、将来的な自動運転社会への布石となることが期待されます。これにより、運転手不足解消や交通渋滞の緩和、さらには安全な移動手段の提供が見込まれています。
未来のモビリティを体験するこの機会を、ぜひお見逃しなく。