自動運転トラックの実証走行がついにスタート！物流革命の幕開けを告げる

自動運転トラックの実証走行が開始

2025年度の国土交通省実証事業に向けて

株式会社ロボトラックは、豊田通商、大塚倉庫、西濃運輸、福山通運と共同で構成されたコンソーシアムにより、「自動運転トラックによる幹線輸送の社会実装に向けた実証事業」に採択されました。このプロジェクトでは、自動運転セミトレーラーの開発が行われており、2025年度から公道での実証走行が開始されました。

初の公道走行実証

初めての公道での実証走行は、静岡県内と愛知県内にある物流拠点間の走行を対象にしており、今年の2月から運用が始まりました。このプロジェクトは、高速道路上での安全かつ安定した無人走行技術を確立し、あらゆる輸送ニーズに応えるためのものです。

自動運転トラックの特性

今回使用されるセミトレーラーは、一般的なバンタイプのトラックと比べて積載容量が大きく、多くの荷物を効率よく輸送可能です。また、発着地点での荷積みや荷下ろしを待つ必要がないため、拠点間を迅速に往復する幹線輸送に最適です。

しかし、全長が長く、連結構造を持つため、操縦時の複雑さや車線変更時の安定性確保といった技術的な課題も存在します。これらの難題に対処するため、ロボトラックは新たにアルゴリズムを開発しています。

未来への展望

ロボトラックは今後、関東〜中部、さらに関東〜関西へと実証走行の範囲を拡大する計画です。2020年代後半には、本格的な商用運行を開始することを目指しています。そのために、「高速道路直結型物流施設」や「IC近接型物流施設」を積極的に活用していく方針です。

また、各関係省庁や民間事業者と連携し、自動運転を中心とした次世代輸送インフラのエコシステムを形成することも視野に入れています。