HKSと日生工業、クラシックカー向けパーツ開発を発表！

HKSと日生工業、クラシックカー向けパーツ開発を本格化

2026年2月21日と22日、パシフィコ横浜で開催される「第17回ノスタルジック2デイズ」に、株式会社エッチ・ケー・エス（以下HKS）と日生工業株式会社が共同出展します。この出展では、クラシックカー向けパーツの開発・製作に関する新たな取り組みが紹介される予定です。

エキサイティングな展示車両

ブースでは、旧車レース界のトップチーム、ZIEL RACING PROJECTの協力を得て、HKSがエンジン製作を担当したNISSANサニー（B310）と、新たにNISSANブルーバード（510）のエンジン製作を手掛けることとなった展示が行われます。これらの車両は、実戦での性能を証明されたものであり、クラシックカー愛好者からの注目が集まること間違いなしです。

開発の背景とHKSグループの強み

1. 旧車への性能向上パーツ供給
旧車市場における純正部品供給の難しさを踏まえ、HKSはアフターマーケットで培ったノウハウを元に、現代の設計・材料を駆使したパーツの供給を目指しています。ハイパフォーマンスで楽しめる旧車を提供すること、これがあらゆるクルマファンに楽しんでもらうためのコンセプトです。

2. 特殊加工技術の結集
本プロジェクトの核には、HKSの設計力と日生工業の特殊精密加工技術があります。特に難削材加工を得意とする日生工業は、高精度トランスミッション部品やクランクシャフト製作を手掛けられる体制が整っています。

3. 証明された開発力
ZIEL RACING PROJECTとの連携により、実践的なレース環境でのエンジン製作や検証を続けてきたHKSグループ。その技術と耐久性の成果を展示車両を通じて多くの来場者に伝える予定です。

展示情報と製品の概要

展示車両として予定されているのは、以下の2台です。

- NISSAN サニー（B310）

主な戦績: 2025年JCCA TSUKUBA MEETING TS CUP 優勝、他
特徴: HKSエンジンが供給した実戦投入車両。

- NISSAN ブルーバード（510）

主な戦績: 2025年JCCA TSUKUBA MEETING 耐久Sレース2位

また、展示製品も多岐にわたります。特に注目されるのは、トランスミッションギヤや削り出しカムシャフト、クランクシャフトなど、専門的な技術と知見を用いた高性能パーツです。これらは旧車特有の弱点を克服するために開発されています。詳細な情報は、公式サイトで確認可能です。