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自動車産業に新たな風を吹き込む共同プロジェクト

富士テクニカ宮津とUACJは、量産車のボディパネルに使用されるアルミ板材のプレス成形予測技術の共同開発を開始しました。この新たな技術は、製造プロセスにおけるエネルギー消費の削減と、車両軽量化によるカーボンニュートラル社会の実現を目指しています。

従来のプレス成形技術では、金型の設計に多くの時間がかかり、試行錯誤が不可避でした。そのため、開発期間が長引き、コストがかさむという問題がありました。この新開発の予測技術によって、シミュレーション精度が大幅に向上し、金型設計の効率化が期待されています。

プロジェクトの背景と目的

自動車業界は、環境意識の高まりとともに、より軽量で燃費効率の良い車両の製造が求められています。特に、アルミニウムの使用が注目されており、金型の効率的な設計が業界全体の課題となっています。今後、車両の軽量化とカーボン排出の削減はますます重要なテーマです。

この共同開発では、富士テクニカ宮津が持つ70年以上のプレス金型技術とUACJの先進的なシミュレーション技術を組み合わせ、業界の脱炭素化を後押しする革新的なアプローチを取り入れていく方針です。

企業の取り組みとビジョン

富士テクニカ宮津は、東洋製罐グループの一員として、持続可能な社会の実現に向けた活動を推進しています。企業理念のもと、利用者にとって魅力的な自動車づくりを目指し、技術革新に取り組んでいます。これまでの蓄積されたノウハウを生かし、効率的で魅力ある製造プロセスの構築を進めていくつもりです。

一方、UACJも「アルミでかなえる、軽やかな世界」をスローガンに掲げ、持続可能な社会の実現に貢献するための技術革新に注力しています。125年以上の歴史を有する同社は、アルミ製品の分野であらゆる業界に貢献しており、今回の共同プロジェクトでもその総合力を発揮することでしょう。

カーボンニュートラル社会に向けた貢献

この新技術により、製造過程でのエネルギー消費が削減され、それに伴い温室効果ガスの排出量も低減が期待されます。プレス成形の効率化は、より環境に優しい自動車の実現に直結し、カーボンニュートラル社会に向けた重要な一歩となることでしょう。

今後の展開にも大いに期待が寄せられています。富士テクニカ宮津とUACJが結集した技術力は、自動車業界全体の脱炭素化の加速に寄与し、未来の持続可能な社会を実現するための重要な鍵となるでしょう。これからの進捗が楽しみです。

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