マツダのロータリーエンジンの全貌を語る新刊『歴代マツダロータリーのすべて』

2024年11月28日、新刊『歴代マツダロータリーのすべて』が登場

自動車ファンにとって、マツダのロータリーエンジンは特別な存在です。1960年代から現在に至るまで、数多くのモデルがこのエンジンを搭載し、世界中のドライバーに愛されてきました。次なる一歩として、2024年11月28日に発売される新刊『歴代マツダロータリーのすべて』は、その魅力と進化を深掘りする内容となっています。

ロータリーエンジンの魅力

コンパクトでありながら高出力を誇るロータリーエンジンは、そのスムーズな回転フィールでも知られています。多くの自動車ファンは、このエンジンに特別な愛着を持っており、今でもロータリーエンジンの復活を望む声が後を絶ちません。2024年には、MX-30のレンジエクステンダーとしてロータリーエンジンが市場に戻ってくることが期待されています。

新たなる挑戦：アイコニックSP

『歴代マツダロータリーのすべて』では、2023年ジャパンモビリティショーに出展されたコンセプトカー、アイコニックSPについても詳しく紹介されます。この車両は、最新の2ローターEVシステムを搭載し、流麗なデザインと先進的な機能で注目を集めました。マツダのデザイン本部長である中山氏へのインタビューを通じて、アイコニックSPの現状と将来についての見解を探ります。

MX-30ロータリーEVの乗り味

MX-30は、ロータリーエンジンを利用したレンジエクステンダーとして登場します。この新たな取り組みは、EVの航続距離を延ばす可能性を秘めていますが、その実際の乗り味はどうなのでしょうか？新刊では、久々に発売されるロータリーエンジン搭載車の試乗記や、システムのメカニズムについても詳しく解説されています。

ロータリーエンジンに心惹かれる理由

最後の純ロータリーエンジン駆動車となるRX-8スピリットRのインプレッションを交えながら、なぜ私たちがロータリーエンジンに惹かれるのか、その理由についても考察します。実際に25年間FD3S型RX-7に乗り続けたオーナーの声を聞くことで、ロータリーエンジンに対する深い愛情や思い入れを感じ取れるでしょう。