自動運転トラックで物流革新への第一歩
株式会社T2は、酒類・飲料の物流に特化した4社と手を組み、自動運転トラックを用いた幹線輸送の実証実験を行います。この実証プロジェクトは2025年の6月から始まり、関東と関西を結ぶ高速道路上で行われます。4社には、アサヒロジ株式会社やキリングループロジスティクス株式会社、サッポログループ物流株式会社、サントリーロジスティクス株式会社が参加し、それぞれの製品の物流を支える形態が取られます。
この取り組みは、いわゆる「2024年問題」に対する対策の一環で、トラックドライバーの数が不足している現状を受けてのものです。2030年には、輸送能力の34.1%が不足すると予測されており、その深刻な状況に対応するためには効率的な物流体制の構築が急務です。
自動運転トラックの可能性
自動運転トラックの導入により、運行の効率が大きく向上することが期待されています。特にレベル4の自動運転トラックは、無人の状態で運行できるため、運転手の拘束時間に縛られることなく、最大15時間の運行が可能です。これにより、従来の片道運行ではなく、往復運行が実現でき、輸送能力が倍増する可能性が広がります。
実証の具体的な内容
2025年6月から11月にかけて、関東から関西までの間で計16回の実証を行う予定で、各回は異なる積載物を用いて幹線輸送が行われます。例えば、アサヒ「アサヒスーパードライ」やキリン「キリン一番搾り生ビール」などが運ばれます。これは、消費者に確実に製品を届けるための重要なステップとなります。
プロジェクトの役割
この実証において、T2は全体のマネジメントを担当し、実験用の自動運転車両を提供します。一方、4社はそれぞれの実証貨物を供給し、実際にどのようにロードされるかを検証します。これは、貨物を積載した場合の自動運転の走行ルートや時間のリードタイム、物流の品質をチェックするために重要です。
将来に向けての展望
今回の取り組みが成功を収めれば、酒類・飲料業界全体にとって画期的な変化となるでしょう。特に需要の高まる季節には、ドライバー確保が難しくなることが多いため、効率的な輸送体制が構築されることは消費者への製品供給の安定性にもつながるでしょう。T2は、この実証を通じて得られるデータを基に、持続可能な物流体制を目指してさらなる取り組みを進めていくとしています。また、他の業界への応用も視野に入れたプロジェクトともなります。
これからの物流業界に必要な変化
自動運転技術の進展は、単なる効率化にとどまらず、トラックドライバー不足問題の解決にも寄与することが期待されています。多くの業界が自動運転技術を導入することで、物流の未来がどう変わっていくのか、今後の進展が注目されます。T2と4社が共に手を取り合い、未来の物流業界を切り拓いていく姿に期待が寄せられています。