令和12年度までの社会資本整備と交通政策計画の新展開
2023年1月16日、国土交通省は令和12年度までを対象とする新しい社会資本整備重点計画(第6次計画)と交通政策基本計画(第3次計画)を閣議決定しました。これにより、国民の生活を支えるための基盤が戦略的かつ計画的に進められることになります。
計画の背景と目的
この2つの計画は、社会資本整備と交通政策を「車の両輪」として捉え、相互の作用を最大化することを意識しています。特に、共通の目標として「人口減少の危機を好機に変え、一人ひとりが豊かさと安心を実感できる持続可能な活力ある経済・社会の実現」が掲げられました。これは、単なる施策の羅列ではなく、地域や社会に密接に関わる要素を考慮したものです。
社会資本整備重点計画の主要ポイント
社会資本整備に関しては、以下の3つの重点目標が設定されています。
1.
持続可能な地域社会の実現
- 地域住民のニーズに応じた社会インフラの強化。
2.
強靱な国土の構築
- 自然災害に強いインフラ整備を進め、国土を守る施策を充実。
3.
力強い経済社会の構築
- 経済基盤を支えるための投資を行うことで、地域経済の活性化を図ります。
これらのポイントは、地域の特性を活かした施策を講じることで、持続可能性を重視した社会資本整備を進めていくための道筋が示されています。具体的な施策としては、公共交通機関の充実や、再生可能エネルギーの導入といった取り組みが具体化されるでしょう。
交通政策基本計画の要点
交通政策においては、地域社会や成長型経済を支える交通インフラの進化が求められています。ここでもデジタル技術と新しい技術の導入が重要視されています。
- 地域特有の交通ニーズを踏まえた施策の推進。
- 利用者の安全を第一に考えた設計、運用が不可欠です。
- AIやITを駆使した交通管理システムの開発が期待されています。
これらの施策が実行されることで、交通の効率化と安全性の向上が見込まれており、地域経済の発展にもつながるとしています。
まとめ
国土交通省が新たに策定した社会資本整備と交通政策の計画は、ただのインフラ整備にとどまらず、持続可能で安心できる社会の実現を目指すものです。今後、これらの計画が具体的にどのように展開されていくのか、地域社会にどのような影響を与えるのか、目が離せません。