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EV用中古電池のリサイクル: 環境と資源を守る革新的な技術

電気自動車（EV）の普及が進む一方で、使用済みバッテリーの処理は深刻な課題として浮上しています。環境負荷の低減と貴重な資源の確保という観点から、EV用リチウムイオン電池のリサイクルは喫緊の課題となっています。

2024年12月18日(水)に開催された、新社会システム総合研究所（SSK）主催のセミナー「EV用中古電池のリサイクル技術とビジネス ～リチウムイオン電池、全固体電池のリサイクルの全貌～」では、山口大学大学院技術経営研究科教授の福代和宏氏が、リサイクル技術の現状とビジネスモデルについて詳しく解説しました。

リサイクル技術の現状と課題

セミナーでは、湿式精錬や乾式精錬など、開発中または実用化されているリサイクル技術の全貌が紹介されました。リチウムイオン電池は、正極材、負極材、電解質、セパレーターなど、さまざまな材料から構成されています。これらの材料を効率的に回収し、新たなバッテリーや他の製品に再利用するためには、高度な技術が必要です。

全固体電池のリサイクルへの展望

近年、次世代電池として期待される全固体電池のリサイクルについても触れられました。全固体電池は、従来のリチウムイオン電池に比べてエネルギー密度が高く、安全性も高いという特徴があります。しかし、全固体電池のリサイクル技術はまだ開発段階であり、新たな課題も存在します。

リサイクルビジネスの展望

福代教授は、リサイクル技術の進化とビジネスモデルの多様化によって、中古電池のリサイクルが新たな産業として発展する可能性を指摘しました。リサイクルビジネスは、環境保護と資源循環に貢献するだけでなく、経済的な価値を生み出す可能性を秘めています。

まとめ

EV用中古電池のリサイクルは、環境問題と資源問題の両面から重要な課題です。本セミナーでは、リサイクル技術の現状、課題、そして将来展望について理解を深めることができました。今後、技術革新とビジネスモデルの進化によって、中古電池のリサイクルがより一層発展していくことが期待されます。

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