May Mobilityが自動運転e-Paletteの公道実証を開始し、全国展開を加速へ

自動運転技術の新たな一歩、e-Paletteの公道実証

自動運転技術が進化を続ける中、May MobilityとNTTモビリティは、トヨタ自動車製の次世代モビリティ「e-Palette」を用いた公道での実証実験を開始しました。これは、両社の連携を強化し、自動運転サービスを全国で展開するための重要なステップとなります。

自動運転実証フィールド「Co-Creation Hub」

実証実験は、東京都武蔵野市にあるNTTモビリティの自動運転実証フィールド「Co-Creation Hub」で行われ、ここではMay Mobilityが開発した自動運転システム（ADS）が搭載されたe-Paletteによる技術検証が行われます。今後、複数の地点でも実証実験が計画されており、自動運転サービスの社会実装に向けた取り組みが進められています。

これまでの実績

May Mobilityは、東京、名古屋、広島など日本の9都市で自動運転サービスの運用・実証を経験しており、その実績を基に日本の道路環境に適したソフトウェアの検証に取り組んでいます。また、2025年から2026年にかけて東京都調布市で行われる実証実験も予定されています。このような積み重ねが、しっかりとした基礎を築いているのです。

May Mobilityの自動運転システムの特長

May MobilityのADSは、リアルな道路環境や交通規則、運転文化に基づいて、動的モデルを構築します。200ミリ秒ごとに、様々なシナリオを想定し、最適な選択肢を判断するマルチポリシー推論エンジンを搭載。これにより、安全かつ効率的な自動運転を実現しています。

安全な自動運転サービスの実現に向けて

NTTモビリティは、年中通しての走行実証を行い、May Mobility独自の自動運転技術の向上に努めています。自動運転レベル4に向けた走行性能と運行品質の改善を行い、さらに安全・安心な自動運転サービスを提供するためにノウハウの蓄積を推進しています。加えて、運行アシストの提供により、通信の安定性や車内安全性の確保、業務の効率化など、多角的なアプローチでサービスの最適化を図っています。

2027年に向けた展望

今後、May MobilityとNTTモビリティは、日本国内での自動運転需要の増加に応えるため、2027年度までにe-Paletteの車両台数を増強し、より多様な車種を提供できる体制を整える予定です。これにより、地域のニーズに対応した導入・運用を図り、自動運転サービスの全国展開を加速させていく計画です。