岡崎市が推進するEVカーシェアリング「Okazaki Public EV Share」の運用開始

岡崎市のEVカーシェアリングサービスがついに始動

岡崎市が新たに取り組むEVカーシェアリング、名付けて「Okazaki Public EV Share」が2026年4月1日から運用開始されることが発表されました。このプロジェクトは、岡崎市と計5社が連携し、同市が所有する公用車68台を電気自動車（EV）への切り替えを進める一環として実施されます。

背景と目的

この取り組みは、岡崎市が「2050年ゼロカーボンシティ」を目指し、2022年11月に「第2回脱炭素先行地域」に選ばれたことがきっかけです。市民や観光客が実際に利用できるカーシェアリングが導入されることで、移動手段の多様化や環境負荷の低減を図ることを目指しています。

導入されるEVは、再生可能エネルギーを基盤として稼働します。これにより、従来のガソリン車と比較して年間で約80.7トンの二酸化炭素削減が期待されており、地域の環境に与える影響も大きいと言えるでしょう。さらに、この取り組みを通じてEVの普及が進むことが期待されています。

本事業の概要

運用開始日と車両

「Okazaki Public EV Share」は2026年4月1日18時から利用可能で、運用される車両は三菱自動車の軽EV『eKクロスEV』2台です。利用状況を見て、設置場所や台数の拡大が検討されます。

車両のラッピングデザインには愛知学泉大学が協力しており、地元の学生たちのクリエイティブな発想も反映されています。

利用場所と時間

EVカーシェアは、岡崎市役所の東立体駐車場から発車します。利用時間は平日18時から翌朝7時まで、土日の祝日は終日利用可能ですが、平日の8:30から17:15までは公用車として利用されます。

料金体系

利用料金は15分220円からで、「いつもプラン」に加入するとよりお得になります。会員登録には運転免許証の確認とクレジットカードが必要です。

利用方法

利用者は「N.mobi」アプリを通じて事前に会員登録を行い、スマートフォンで予約・利用・返却が可能になります。アプリダウンロードは専用サイトから行えます。

今後の取り組み

岡崎市では、自動車の高い保有率を踏まえ、FCVやEVの導入を進め、公共交通機関の利用促進に努めていきます。市民や企業が参加する公民連携型の取り組みを通じて、環境に優しい移動手段の普及を進める計画です。

NTTビジネスソリューションズら構成企業は、このモデルケースを他の自治体にも展開し、地域全体でのカーボンニュートラルを目指します。このように、岡崎市の取り組みは地域活性化だけでなく、全国的な環境政策にも寄与することが期待されています。