岡崎市がEVカーシェア「Okazaki Public EV Share」を開始！未来型交通ソリューション

岡崎市が新たにEVカーシェア「Okazaki Public EV Share」を運営開始

岡崎市は、2050年までにゼロカーボンシティを実現するための様々な施策を展開しています。この度、新たに運営されるEVカーシェアリングサービス「Okazaki Public EV Share」の導入が発表されました。これにより、市民や観光客は環境に優しい電気自動車を利用できる機会が創出され、気軽にEV体験を楽しむことができます。

1. 新たな取り組みの背景

2022年11月、岡崎市は脱炭素先行地域に選定され、その後も多くの取り組みを進めています。この新たなEVカーシェアの導入は、2060年に向けた持続可能性への具体的なアプローチと位置付けられています。市が所有する公用車68台が段階的に電動化され、その中から2台がシェアサービスに供給されます。これにより、今まで以上に多くの人々がEVの利用を体験できることが期待されています。

2. サービスの運用概要

「Okazaki Public EV Share」は、NTTビジネスソリューションズが運営するカーシェアサービス「N.mobi」を通じて提供されます。運用開始は2026年4月1日からで、利用できるEVは三菱自動車製の軽EV『eKクロスEV』2台です。

設置場所と利用時間

特定の利用場所は岡崎市役所の東立体駐車場で、利用時間は次の通りです。

- 平日: 18:00～翌7:00
- 土日祝: 0:00～23:59

公用車としての利用時間は月曜日から金曜日の間で、8:30～17:15の間は利用不可となります。これにより、市民は平日業務終了後や休日に利用できます。

料金体系

EVカーシェアの利用料金は、15分あたり220円（税込）からスタートします。月額利用の「いつもプラン」への加入で、さらにお得に利用可能です。会員登録や利用方法は簡単で、スマートフォンアプリ「N.mobi」をダウンロードして利用できます。

3. 環境への配慮と持続可能性

この取り組みでは、全ての使用電力が再生可能エネルギーによるもので、ガソリン車に比べてCO₂排出量の削減が期待されます。具体的には、年間約80.7トンの二酸化炭素排出削減が見込まれています。また、カーシェアの導入を通じて、シェアリングエコノミーを促進し移動手段の多様化を図ることで、環境への負担を減らす狙いがあります。

4. 将来の展望と市民へのメッセージ

岡崎市は今後も自動車保有率が高い地域において、公共の取り組みを促進し、市民や事業者が次世代自動車への移行を進められるよう支援を行っていきます。また、デジタルトランスフォーメーション(DX)やグリーントランスフォーメーション(GX)技術を導入し、環境問題に対する意識を高めつつ、他の自治体への展開も視野に入れた地域活性化につなげていく考えです。