ローデ・シュワルツとADI社が推進する未来の車載Ethernet技術10BASE-T1Sの全貌

車載Ethernet技術の革新：ローデ・シュワルツとADI社の協力

近年、自動車の電子化や接続性が進む中で、車載通信技術の進化が期待されています。その中でも特に注目されているのが、ローデ・シュワルツ（Rohde & Schwarz）とAnalog Devices社（ADI社）が共同で推進する10BASE-T1Sという新しい車載Ethernet技術です。この技術は、車載アプリケーションにおいて通信の効率と信頼性を向上させることを目指しています。

10BASE-T1Sの基本概念

10BASE-T1Sは、車両内や産業用に設計されたEthernetネットワークの新しい技術規格であり、特に短距離通信における柔軟性を強化しています。この技術は、最大25メートルの伝送距離で10 Mbpsのデータ転送を可能にし、スイッチなしでの通信ができるマルチドロップ伝送の機能を備えています。10BASE-T1Sの導入により、従来のシステムの複雑さが軽減され、コスト効率も向上すると期待されています。

ローデ・シュワルツの技術力

ローデ・シュワルツは、R&S MXOシリーズのオシロスコープを用いて、この新しい通信技術のデコードを実現しています。このオシロスコープは、高速な更新速度によってリアルタイムでパケットを捕捉し、デコードが可能です。写真に色分けされて表示されたパケットは、重要なプロトコルメッセージを簡単に識別できるため、テストや検証プロセスが大幅に効率化されます。

ADI社の貢献

ADI社は、10BASE-T1Sを通じてエッジデバイスの柔軟性を高めることを目指しています。E2B™技術を通じて、エンジニアはマイクロコントローラなしでエッジ・ノードを構築でき、さらに圧倒的なデータ集中化を実現します。これにより、ソフトウェア定義型自動車（SDV）のコンセプトも支えられ、未来の自動車産業の進化が期待されています。

高い信頼性と性能

Fionn Hurley氏は「当社の10BASE-T1Sソリューションは、ローデ・シュワルツのオシロスコープを使用することで、信頼性の高い測定が可能になり、お客様に高品質で堅牢な技術ソリューションを提供できる」と述べています。このことは、10BASE-T1S技術におけるデバッグの重要性を示しており、通信のタイミングやパフォーマンスを検証する上で欠かせない要素です。

未来への展望

10BASE-T1Sは、多数のノードを1つのネットワークでサポートでき、そのエネルギー効率とコスト面での優位性から、未来の自動車システムにおいて鍵となる技術とされています。ローデ・シュワルツとADI社がこの技術の開発を進めることで、自動車産業はよりスマートで効率的な未来へと進むことが期待されています。