ISCとLetara、ハイブリッドエンジン燃焼試験を成功裏に実施

将来宇宙輸送の新たな一歩

将来宇宙輸送システム株式会社（以下ISC）とLetara株式会社が、宇宙輸送の未来を切り拓くため、ハイブリッドエンジンの燃焼試験を共同で行いました。この記事では、その内容と意義を詳しくご紹介します。

1. 宇宙輸送のビジョン

ISCは、毎日人や物が宇宙へ届けられることを目指すスタートアップです。彼らのビジョンは、宇宙における輸送システムの確立であり、そのための技術開発を進めています。今回の試験は、宇宙貨物輸送の実現に向けた重要なステップといえるでしょう。

2. CAMUI型ハイブリッドエンジンとは

今回試験に用いたのは、CAMUI型設計のハイブリッドエンジンです。このエンジンは、合成ゴム素材であるHTPBを燃料として使用し、燃焼面を保ちながら安定した推力を維持する特性があります。一般的に使われる単孔型エンジンに比べて、長時間の燃焼が可能で、精密な制御が可能なため、注目されています。

3. 燃焼試験の詳細

試験は2025年7月1日に、北海道赤平市のLetara試験場で実施されました。目的は、合成ゴム燃料による着火および燃焼確認、7秒間の安定した燃焼の実現、そして5000Nの推力達成です。このすべての目標を達成し、試験は成功裏に終わりました。

3.1 結果と意義

- 燃焼時間: 7秒間の連続燃焼を実現。
- 推力: 5000Nを確認。

このデータはエンジン設計の信頼性を評価する上で非常に価値があり、さらなる改良や開発に向けた重要な情報となります。今後、ISCとLetaraはこの試験結果を基に人工衛星打ち上げ用ロケットの開発を進めていきます。

4. エンジン開発の未来

「ASCAミッション」というプロジェクトの一環として、ISCは再使用型ロケットの開発を進めています。このプロジェクトには米国のエンジンメーカーとの協業も含まれており、エンジン技術に関して多角的にアプローチしています。これにより、推力・コスト・スケジュールといったリスクを分散し、成功する確率を高める狙いがあります。