世界初の3Dプリンター駅舎が突如誕生！JR初島駅の新たな魅力

世界初の3Dプリンター駅舎、JR初島駅が運用開始

JR紀勢本線の初島駅が、世界初となる3Dプリンター技術を駆使して建設された新駅舎として7月22日に運用を開始しました。これにより、日本の地方駅が未来的な空間へと生まれ変わる姿が注目されています。今回のプロジェクトは、セレンディクス株式会社（兵庫県西宮市）とJR西日本グループの共同事業として進められました。

新駅舎の特徴

新しい初島駅舎は、面積9.9平方メートルの平屋建てで、利用者のための快適な設備が整っています。駅舎内には2人掛けのベンチ、券売機、簡易ICカード改札機が設置されており、利用者にとって便利な環境が提供されています。特に注目されるのは、壁面に施された装飾であり、有田市名産の「みかん」と「たちうお」をモチーフにしたデザインが3Dプリンターの積層痕を生かして表現されています。

建設の背景

この駅舎の建設に至ったのは、古くから運用されていた木造駅舎の老朽化が進み、保守コストや維持管理に関する課題が存在したからです。1948年に竣工した初島駅は現在無人駅となり、新しい技術による効率的な解決策が求められました。通常、駅舎の建設工事は列車の運行がない夜間に実施されるため、工期が長期化しがちです。そこで、3Dプリンター技術を用いて基礎工事を含む躯体工事を最終列車から始発までの「6時間」で完了させる目標が設定されました。

駅舎建設のプロセス

パーツは熊本県水俣市にて製造され、特殊モルタルを用いて3Dプリンターで出力されました。完成した4つのパーツはトラックで現地に運ばれ、最終列車発車後に駅前ロータリーでクレーンにて設置されました。施工は迅速に進行し、全ての作業は午前5時には完了、新駅舎が無事に完成したことが確認されました。

世界から注目の反響

施工の様子は、国内外のメディアから広く報じられ、多くの驚きの声を集めました。特に、欧州メディアが「日本人はわずか6時間で3Dプリントの駅を建設した」と取り上げ、インドメディアも「日本がまたもや脅威の偉業を成し遂げた」と報道しました。これにより、初島駅の新しい取り組みは国際的な注目を集めることになりました。