JR西日本、江津市での新たな交通ソリューションを実現へ

江津市での新たなオンデマンド交通実証事業

島根県の江津市では、公共交通の厳しい現状を打破するため、JR西日本と共同で、「オンデマンド交通・MaaS実証事業」の導入を決定しました。これにより、2024年12月から地域の交通利便性が大幅に向上すると期待されています。特に、江津市では公共交通機関が縮小し、多くの住民が移動手段を見失っていました。この問題を解決する取り組みが始まります。

趣旨と目的

このプロジェクトは、江津市の住民に対して「移動手段の確保」と「地域の活性化」という二つの大きな目的を掲げています。地方の人口減少や観光客の移動制限は地域経済にも影を落とし、多くの人々が困難を抱えています。JR西日本は、「持続可能な地域社会の構築」に向けて、地域のニーズに応える新しいソリューションを提供することを約束しています。

実証実験の概要

実証実験は2024年12月2日から2025年3月末まで行われます。主な内容は以下の通りです。

1. AIオンデマンド交通システムの導入
- 地元交通事業者によって、江津市内の特定エリアで日中の運行が実施されます。運行地域には、黒松、波積、都治、浅利、松平が含まれ、運行は2024年12月2日から2025年2月28日まで行われます。初めの一か月間は無料で利用できる予定です。

2. デジタルチケット販売の導入
- 「まちのヲトモパスポート」というプラットフォームを活用し、初めて定期券の販売が開始されます。この新たな試みは、交通利用の利便性を高めると同時に、デジタルトランスフォーメーションへの一歩とも言えます。

3. キャッシュレス決済
- ICOCAなどの交通系ICを利用したキャッシュレス決済が導入され、江津市生活バスでも活用される予定です。これにより、利用者が手軽に交通手段を利用できる環境が整います。

4. データの活用
- オンデマンド交通の予約状況やチケット販売データを集め、地域のニーズを分析するためのデジタルマーケティングも実施されます。

未来への展望

実証事業は、近隣の自治体とも連携を深め、住みやすい地域を作り上げるために様々な取り組みを計画しています。特に、夜間やイベント時の運行を拡充し、自家用車や一般ドライバーの活用を進めることで、運行実証の効率化を図ります。また、一般ドライバーの確保と育成も重要なポイントとなります。光り輝く未来を目指し、利用支援事業のデジタル化も進行中です。

JR西日本は、今後も地域活性化に貢献するため、持続可能な運営体制を構築し、地域課題の解決に向けた取り組みを進めていきます。実施される次世代交通ソリューションによって、江津市の住民がより豊かな生活を送ることができるよう期待が寄せられています。