ソフトバンクとJR各社が手を組み、鉄道沿線のネットワークサービスを提供開始

ソフトバンクとJR各社の新たな挑戦

2026年2月から、ソフトバンク株式会社とJR西日本光ネットワーク、JR九州電気システムの三社が協力し、鉄道沿線を利用したイーサネット専用線サービスを開始します。このサービスは、AI技術や自動運転といった先端技術の実用化を背景に、高速で安定したデータ通信を提供することを目的としています。

高速・安定した通信が求められる背景

AIや自動運転技術の発展に伴い、データ通信インフラの重要性が増しています。特に、通信インフラはデータを高速かつ安定的に伝送するだけでなく、非常時にも機能する信頼性が求められています。これに応じて、主要都市間を結ぶバックボーンネットワークの必要性は日に日に高まっており、低遅延かつ高信頼な通信が不可欠です。

また、これまでデータセンターは東阪地域に集中していましたが、九州を含む地方への分散が進んでいるのも特徴です。この流れは、災害リスクの低減だけでなく、地域におけるデジタルインフラの強化に寄与しています。

新しいイーサネット専用線サービスの特徴

この新サービスでは、ソフトバンクのWDMネットワークとJR西日本、JR九州が保有するWDMネットワークが相互接続されます。これにより、低遅延高信頼のイーサネット通信が実現され、鉄道インフラを活用することで、物理的な伝送距離を短縮し通信の遅延を大幅に減少させます。

主な特徴

1. 帯域保証型専用線: 各ユーザーに専有帯域を提供し、安定した通信環境を確保。
2. 高可用性のキャリアダイバーシティ構成: 異なる経路によって自動切り替えが行われる冗長構成により、障害発生時の通信断を回避。
3. 柔軟なネットワーク設計: ユーザーのニーズに応じた最適なルート選択が可能です。

このサービスは、データセンター間の高速接続やAIインフラ、放送・メディア分野での活用が期待されています。また、金融分野や官公庁においても、その信頼性と安定性から利用が広がることが見込まれています。

未来に向けた取り組み

ソフトバンク、JR西日本光ネットワーク、JR九州電気システムは今後も連携を強化し、さらなる技術検証と関係者との業務推進を行っていきます。地域DX（デジタルトランスフォーメーション）の加速にも貢献し、災害に強い通信インフラの確立を目指します。

このプロジェクトは、単なる通信インフラの整備にとどまらず、社会全体の安全で持続可能な発展にも寄与する重要な取り組みとなります。

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