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中古車買取相場の現状と今後の展望

2025年の中古車買取市場は、他の年に比べて異例の高水準を維持しています。例年ならば、夏場に買取相場が一時的に調整を受けることが多いのですが、今年はそのトレンドが見られず、秋の需要期を迎えることとなりました。この高水準は、過去5年の中でも最高記録を打ち立てるほどです。

中古車輸出需要の高まり

このような傾向が続いている主な要因の一つが、円安の進行に伴う中古車輸出需要の拡大です。政府の統計によると、普通自動車と軽自動車を合わせた輸出台数が安定しており、2025年10月までの累計輸出台数は約123万台に達しています。特にアラブ首長国連邦への需要が高く、その他の国でも日本の中古車への需要が拡大しています。

国内の需給バランス

新車市場では、2025年10月時点の普通車と軽四輪乗用車の新車登録台数は約263万台でしたが、廃車台数は約150万台に上ります。この結果、国内の中古車在庫は減少しており、需給バランスが引き締まってきています。特に円安の影響で、国内オークション市場での外国人バイヤーの購買力が向上し、その結果として買取価格の上昇を促進しています。

特定の人気車種への需要集中

さらに、SUVやミニバン、軽自動車といった特定の人気車種に対する需要が増加しています。人気車種は高いリセールバリューを維持する傾向にあり、一部では新車価格を上回る取引も見られるほどです。このように、投資と見なされる中古車の価値が高まる状況が続いています。

2026年に向けた見通し

2026年春先にかけても、高水準の中古車買取相場が続く見込みです。特に、今後は中古車需要に備えた仕入れ強化が進み、高値が続くと考えられています。加えて、中古車流通量の減少により、市場の需給はますますタイトになっていくでしょう。これにより、買取価格も持続的に高値で安定することが期待されます。

結論

2025年の中古車買取相場は、様々な要因から高水準を維持し続け、来年以降もそのトレンドが続く見込みです。自動車市場全体が安定した需要のもと、さらなる発展を遂げることが期待されます。新車市場の不安定さが続く中で、魅力的な選択肢としての中古車が注目を集めています。

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