物流効率化に向けた新たな協業の幕開け、NANKAIと東京流通センターが三菱地所と合意

物流効率化に向けた新たな協業の幕開け

2026年7月13日、株式会社NANKAI（大阪市）と株式会社東京流通センター（東京都）、そして三菱地所株式会社（東京）との間で、物流効率化を目的とした基本合意が成立しました。この取り組みは、幹線輸送とラストマイル輸送の接続効率を向上させることを狙いとし、各企業が持つ物流施設の連携を図ります。

背景と目的

NANKAIは、すでに2025年4月に東京流通センターとの業務提携を結んでおり、今回三菱地所が加わることで、より強力な体制が整います。NANKAIが持つ東大阪・北大阪流通センターと東京流通センターが保有する物流施設、さらには三菱地所の「ロジクロス」シリーズといった設備が連携し、主要都市圏を結ぶ強靭で持続可能な物流ネットワークの実現を目指すのです。

現状の物流環境と課題

今日、EC市場の急成長により、物流件数は増加する一方で、ドライバーや庫内労働者の不足問題が深刻化しています。これによって、物流機能の停滞や分断というリスクも顕在化しています。こうした問題を解決するため、三菱地所は次世代のモビリティを活用した自動運転トラックなどの開発を進め、「次世代基幹物流施設」の構築に励んでいます。

取り組みの内容

NANKAI、東京流通センター、三菱地所の3社は、次世代基幹物流施設を幹線輸送のメインハブ、ロジクロスシリーズをサブハブ、そして各都市型物流拠点を中継地点として位置付け、それぞれの物流施設間の接続効率を高めるために共同検討や実証実験を行います。この協力を通じて、各拠点の接続性を強化し、社会課題の解決に寄与する強力な物流ネットワークの構築を目指します。

各社の反応と期待

NANKAIの西原啓介氏は、高度経済成長期から運営してきた流通センターの機能を強化し、公共交通の持続可能性を高める方針を述べ、自動運転トラックの拠点としてなり得ることに大きな期待を寄せています。また、東京流通センターの荒木康至氏も、今回の連携により新たな物流ネットワークが構築されることを強調し、特に深刻化しているドライバー不足や物流コストの増加に対する解決策を模索していく考えを示しました。

三菱地所の吉竹宏樹氏は、この取り組みの意義を強調し、自動運転技術を取り入れることで、より効率的で持続可能な物流システムの構築を期待しています。各社の強みを活かし、効率化施策や先進技術の導入を進め、新たな価値創造に取り組む姿勢が今後の物流界を変革する一歩となるでしょう。